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• 2024-08-25 04:57:25

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No entanto, Victor destacou que a pressão dos gastos do orçamento pode gerar incertezas fiscais. “O que pode ainda adicionar à incerteza fiscal, é a pressão por novos gastos no orçamento”, afirmou.

“A margem histórica de retorno é negativa, e falo isso desde antes da pandemia. Ganhar dinheiro em aviação é difícil, já que é um setor cíclico, desafiador e que enfrenta uma crise sem precendentes. A gente sabe os efeitos da pandemia em todos os setores do mundo, mas a aviação foi abatida da noite do dia”, disse o especialista.

A Corsan, Companhia Riograndense de Saneamento, disse que submeteu à Comissão de Valores Mobiliários um pedido de registro para oferta pública inicial de ações (IPO) no Brasil, segundo fato relevante divulgado na quinta-feira.

Os preços do petróleo terminaram em alta em uma sessão de idas e vindas nesta quarta-feira, mantendo um sinal positivo, já que os investidores não esperam mais que a variante Ômicron do coronavírus atrapalhe o crescimento econômico global.

“Apesar do desempenho mais positivo das contas públicas, o Comitê avalia que questionamentos em relação ao arcabouço fiscal elevam o risco de desancoragem das expectativas de inflação, mantendo a assimetria altista no balanço de riscos. Isso implica maior probabilidade de trajetórias para inflação acima do projetado de acordo com o cenário básico”, diz em nota.

Confira a análise na íntegra:

Depois de encerrar outubro com entradas líquidas de US$ 766 milhões, o País registrou fluxo cambial negativo de US$ 3,398 bilhões em novembro, informou nesta quarta-feira, 8, o Banco Central.

“Ainda é uma tendência de baixa, está tentando virar mais ainda não virou, então eu recomendo ter cautela”, disse no programa Top News, da BM&C News.

O uso da Novi não altera a privacidade das mensagens e das chamadas pessoais do WhatsApp, afirmou Kasriel.

O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 3,776 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 41,847 bilhões e de retiradas no total de US$ 38,071 bilhões.

“Por incompetência na gestão, a gente acha normal voar de São Paulo para o Rio de Janeiro em 50 minutos, mas isso poderia ser feito em 30 minutos. No entanto, essa viagem mais rápida só não ocorre porque existe uma incompetência”, enfatizou Beting.

O presidente-executivo da BRF, Lorival Luz, disse que a imensa pressão de custos não impedirá a empresa de atingir metas como a receita líquida de 65 bilhões de reais até 2024 e 100 bilhões de reais até 2030.