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“Vamos… permitir que os democratas usem procedimentos normais para aprovar uma extensão de emergência do limite da dívida em um valor fixo em dólares para cobrir os atuais níveis de gastos até dezembro”, disse McConnell em comunicado nesta quarta-feira.
Veja abaixo a carteira recomendada de outubro:
A escolha do rebid pode surpreender o mercado, uma vez que parecia que a Petrobras iria optar por selecionar o consórcio Enauta/3R Petroleum/Talos Energia/EIG Global Energy Partners como preferencial bider de Albacora Leste. Vale lembrar que os dois consórcios foram os únicos a apresentar propostas firmes para o pacote de Albacora e Albacora Leste.
Nove empresas se inscreveram para participar da licitação: Petrobras, Chevron, Shell, Total, Ecopetrol, Murphy, Karoon, Wintershall e 3R Petroleum.
Além disso, torres de escritórios detidos pela companhia têm tido um desempenho superior aos da média de edifícios comerciais nas grandes capitais, que estão sofrendo fortemente os efeitos da pandemia da Covid-19, com elevados níveis de vacância.
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Entre os grupos componentes do IPA, o destaque ficou com as Matérias-Primas Brutas, que aceleraram a queda a 5,75% em setembro, ante 4,17% no mês anterior.
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Ele acrescentou que o valor é o que o Tesouro disse ser necessário para prorrogar o teto até 3 de dezembro. A proposta pode ir a plenário do Senado ainda nesta quinta.
A Embraer anuncia financiamento de mais de US$ 500 milhões pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a exportação de 24 jatos comerciais E175 à SkyWest Airlines, dos EUA. A entrega ocorre desde agosto passado até abril de 2022.
Pedidos de auxílio-desemprego nos EUA caem 38 mil na semana
“Nem precisamos da mudança climática para ver o colapso em potencial do sistema, só o impacto destas oito ameaças ecológicas podem levar a isto –e é claro que a mudança climática o está reforçando”, disse Stroobants.
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Barra e o presidente da GM, Mark Reuss, traçaram um plano para uma transição para uma frota totalmente elétrica até 2035, que começaria gradualmente e depois se aceleraria entre 2030 e 2035. Em 2030, mais da metade das fábricas da GM na China e na América do Norte serão “capazes de produzir veículos elétricos”.
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