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O executivo comentou ainda que a companhia continua interessada em alguns ativos da CEEE Geração, elétrica gaúcha que será privatizada e que é sócia da CPFL em usinas hidrelétricas. “Vamos focar só nos ativos em que já temos participação, não temos interesse em olhar o ativo de forma consolidada”, acrescentou.
“Nossa visão é que, no modelo atual, olhando mais para o mercado livre, vai ter uma competição (entre geradores) que possivelmente vai pressionar preço no médio e longo prazo. Temos tido dificuldade de desenvolver projetos rentáveis de geração no cenário de hoje”, afirmou, durante reunião virtual com investidores e analistas.
As ações europeias subiram nesta quarta-feira, ajudadas por papéis mais fortes de tecnologia e saúde, mas a fraqueza nos setores de varejo e energia limitaram os ganhos antes de um anúncio de política monetária do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano). O índice pan-europeu STOXX 600 fechou com alta de 0,3%, interrompendo uma sequência de cinco sessões de perdas. As ações de tecnologia lideraram os ganhos, subindo 1,3% após uma recente onda de vendas, enquanto as de saúde subiram 1,1%.
Outro ponto que Powell abordou foi o mercado de trabalho, afirmando que “parece provável que participação mais forte do mercado de trabalho ainda demore”.
Em resposta a Reuters, a Petrobras afirmou que “segue plenamente comprometida com a venda de oito refinarias… em alinhamento ao compromisso firmado com o Cade para vender 50% de sua capacidade de refino”.
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“Entretanto, esse atraso para a finalização não se caracteriza como um problema maior nos Estados citados, visto que os sojicultores têm até o final do mês para fazê-lo. A preocupação segue maior com as chuvas escassas na região Sul, que já vai acumulando perda de potencial produtivo – em alguns casos, perdas irreversíveis”, disse a Datagro.
Soares explicou que a aquisição da Vamos, uma companhia de empilhadeiras, “consolida a participação da Simpar no segmento de máquinas industriais, que é algo bastante positivo para a companhia”.
O Brasil, maior exportador de carne bovina do mundo, suspendeu os embarques para seu principal cliente, a China, após confirmar casos atípicos de “mal da vaca louca” no início de setembro.
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A empresa já deixou de vender carros totalmente movidos a combustão em janeiro de 2021 e planeja vender apenas veículos elétricos a partir de 2030.
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