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• 2024-08-25 19:21:24

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Os custos unitários com combustível (CASK comb.) deverão aumentar aproximadamente 54% na comparação trimestral, principalmente devido ao aumento no preço médio do QAV em 82%, parcialmente compensado pela maior eficiência no consumo de combustível das aeronaves MAX e pela apreciação do Real vs. Dólar americano.

Smart Fit (SMFT3) estreou na bolsa nesta quarta-feira (14). Foto: Divulgação/B3Desde o ano passado, a bolsa brasileira tem registrado um volume recorde de IPOs. Só neste ano, ao menos 30 empresas já fizeram a oferta pública de ações.

A produção média do Polo Rio Ventura no primeiro semestre de 2021 foi de aproximadamente 780 barris de óleo por dia (bpd) e 40,8 mil m?/dia de gás natural. A 3R Petroleum assumirá a partir de amanhã as operações dos campos.

O TCU entendeu, porém, que o Ministério e a SPA não têm o planejamento sobre quem deve construir a pera.

Ele contou que começou a trabalhar com uma meta pessoal de zerar a alíquota de 15%. “Enfrentei resistências operacionais. Busquei tudo o que pude. Foquei em 2,5% e consegui o recurso total para compensar”, contou o relator. Segundo ele, o ministro Guedes aceitou: “O ministro bateu na mesa, comprou a ideia e vai pagar a diferença que está faltando com o aumento de arrecadação previsto e com a expectativa de que o pulso da economia vai acelerar e que nós vamos ter aí uma forte geração de emprego e renda de novos empreendimentos e novas empresas”, disse.

A Truxt comprou ações para três diferentes fundos. A maior participação foi para o “Truxt Long Bias Master”, fundo de investimento multimercado, que foi comprado 5.572.405 de ações. A segundo foi a Truxt Long Bias Master, fundo de investimento em ações, com 2.860.381. A menor participação ficou com o “Truxt Long Short Master, outro fundo de multimercado, com 1.100.358 de ações ordinárias.

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Os custos unitários com combustível (CASK comb.) deverão aumentar aproximadamente 54% na comparação trimestral, principalmente devido ao aumento no preço médio do QAV em 82%, parcialmente compensado pela maior eficiência no consumo de combustível das aeronaves MAX e pela apreciação do Real vs. Dólar americano.

Os contratos futuros de petróleo fecharam em baixa nesta segunda-feira (12) em meio às dúvidas sobre os planos de produção da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+) nos próximos meses. Além disso, o mercado observa com cautela os impactos da variante delta do coronavírus, que gerou novas medidas de restrição em diversas partes do mundo, apresentando riscos para a demanda.

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