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9H – Dinâmica do Mercado Financeiro, com Marco Saravalle

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A corretora, portanto, segue posicionada com as small caps CBA (CBAV3), 3R Petroleum (RRRP3), Minerva (BEEF3), Locaweb (LWSA3), Iguatemi (IGTI11), Sinqia (SQIA3), Desktop (DESK3) e Ômega (MEGA3) mantém suas posições.

Assa é a melhora mais acentuada das condições operacionais desde setembro do ano passado. Segundo o relatório, o índice geral foi alavancado por todos os seus subcomponentes, em particular pelos índices de novos pedidos, de produção e de emprego.

Na sequência, o ex-procurador explicou o motivo desse cenário ser ruim para a economia do país: “Quem vai investir no Brasil quando você tem um estágio de insegurança? Quando você investe em uma empresa, mas você não sabe se no dia seguinte ela não vai aparecer envolvida em um grande escândalo de corrupção e vai correr o risco de quebrar. Isso diminui a confiança do investidor e diminui os investimentos no Brasil”, pontuou.

“Depois de uma pernada de baixa muito forte, que se iniciou no fim de março com teste do suporte e depois pullback até a região de R$ 9,60, o candle da semana passada indicou uma possível retomada do movimento de queda, principalmente se a mínima for perdida”, disse durante entrevista à BM&C News.

Elon Musk voltou a ameaçar abandonar o acordo de compra do Twitter,caso não receba dados adicionais referente às contas falsas e de spam na rede social. A sinalização do bilionário aconteceu por meio de uma carta enviada nesta segunda-feira (6) à companhia.

O Ibovespa opera em baixa nesta terça-feira (7), na mesma direção dos principais índices acionários dos Estados Unidos.

Na avaliação, Pisani pontuou que o ativo está fazendo um triângulo descendente indicando mais baixa.

A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.

A produção industrial, segundo diretores, continua crescendo, mas o varejo encontrou resistência por conta da alta dos preços. “Os consumidores enfrentaram preços mais altos e os contatos com imóveis residenciais trouxeram fraqueza, observada à medida que os compradores enfrentam preços altos e taxas de juros crescentes”, diz.

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