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“Acho que eles vão continuar vendendo ainda alguns blocos, talvez ao longo do próximo ano e quem sabe até 2023. Em 2022, a Itausa pode receber a fatia que tem de direito. Então, ainda acho que vai ter um movimento bem grande em relação essa saída de itausa na XP”, destacou.

Por sua vez, a conselheira Paula Farani considerou que a operação anunciada no ano passado, em que a Localiza fez oferta de compra da Unidas por cerca de 12 bilhões de reais, é uma “fusão em direção ao monopólio”. O voto dela foi acompanhado pelo conselheiro Sérgio Ravagnani, que considerou que os desinvestimentos propostos, não informados durante a sessão, “são insuficientes” para mitigar os riscos à competição.

*Com Reuters

Nos Estados Unidos as bolsas também fecharam em alta, decolando após a divulgação da decisão do Comitê em manter ataxa de jurosentre zero e 0,25%. O Fed também anunciou a redução do ritmo mensal de suas compras de ativos líquidos em US $ 20 bilhões para títulos do Tesouro e US $ 10 bilhões para títulos lastreados em hipotecas de agências.

Tendo em vista que a Tupy (TUPY3) registrou a maior receita da história do terceiro trimestre, o analista da Inside Research, Mateus Messias, comentou os resultados da companhia e suas expectativas para 2022.

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 1,08% em dezembro, acelerando ante elevação de 0,79% em novembro.

Com isso, os prazos definidos pelo governo para desestatizar a companhia, previstos para o início de 2022, precisarão ser adiados.

“Se você tem uma nova onda de internações, isso é bom para alguns players, como os hospitais puros, e ruins para os players que prestam assistência, sejam eles operadoras verticalizadas, como Intermédica ou Hapvida, ou então Sulamérica e Bradesco, que são operadoras não verticalizadas”, analisou.

De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.

Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

Segundo a empresa, a aquisição da Heftos é um passo importante no projeto de expansão e consolidação da Azevedo & Travassos no mercado de óleo e gás.

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