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O ministro ainda brincou, fazendo comparação com futebol. “O Fla-Flu (eleição) é no ano que vem, não é agora.”
https://vimeo.com/event/845002A diretora de RI da Via (VVAR3), Daniela Bretthauer, veio ao BM&C Business e contou os próximos planos e estratégias da empresa.
Na tramitação, os parlamentares definiram que os pontos sejam instalados nas regiões Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sudeste, além de localidade sem infraestrutura para realizar o transporte de gás natural.
A Raízen, joint venture entre a Royal Dutch Shell e a Cosan, está pensando em levantar R$ 6,9 bilhões com a oferta pública de ações (IPO) primária. Serão ofertadas 810.811.000 novas ações preferenciais, nominativas, escriturais e sem valor nominal de emissão da companhia.
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Porto do Pecém cultiva números positivos em abril Outro terminal que se destacou neste primeiro semestre foi o Porto de Pecém, localizado em São Gonçalo do Amarante (CE), onde a importação de equipamentos para o segmento de energia renovável e o retorno das operações de transbordo alavancaram em 44% o fluxo de cargas em abril.
Arezzo compra marca My Shoes e firma parceria com Mercado LivreRaízen planeja levantar R$ 7 bilhões com IPO e chegar em R$ 70 bilhões em valor
Os estoques de gasolina subiram 1 milhão de barris, a 236,5 de barris, contrariando expectativa dos analistas de queda de 1,8 milhão de barris.
Dólar e juros podem ter ajuste pós-feriadoCom o retorno das operações da B3, que ficou fechada na sexta-feira em razão de feriado estadual em São Paulo, os mercados locais de câmbio e juros podem se ajustar positivamente na esteira da sessão favorável aos ativos de risco internacionais que se viu na ocasião.
A unidade expandida verá os serviços principais do BNP Paribas ficarem mais intimamente ligados à Exane, sob os planos de desenvolver o negócio de ações dentro da divisão corporativa e de banco de investimento.
Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
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