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Agenda econômica
No mês passado, o ministro do TCU Vital do Rêgo pediu vistas e adiou a votação. A previsão é que ela seja retomada na próxima quarta-feira.
“Escuto muito falar em um imposto de carbono, em alguns casos parece justificável, mas a gente acredita que o preço de marcado é sempre o melhor alocador de recursos na economia”, disse.
Já aqueles nascidos em julho, em torno de 3,5 milhões de trabalhadores, receberão no sábado (21).
De acordo com Cedraz, devem ser desenvolvidos no processo: a precificação do componente de potência das usinas outorgadas à Eletrobras, a projeção de receitas de geração com risco de subavaliação do valuation da Eletrobras e as regras de “poison pill” após o processo de capitalização.
Já o lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado teve retração de 3,2% para R$ 65,7 milhões.
Dentre as startups unicórnios e as aspirantes, a Kaszek realizou investimentos em 5 do setor de finanças, 3 do varejo ou e-commerce e 4 de outros setores. Já o Softbank investiu em 4 fintechs, 5 de varejo ou e-commerce e outras 6 de setores variados. A Endeavor Catalyst aportou em 3 fintechs, 3 de varejo ou e-commerce e uma de outro setor; e a Riverwood Capital, uma fintech, 3 do varejo ou e-commerce e uma de outro setor.
A MP publicada hoje no Diário Oficial da União (DOU), reduz de 10% para 5% o percentual de variação no preço do diesel para a correção dos valores da tabela. A medida ocorre após o anúncio de mais uma alta no preço do óleo diesel na semana passada.
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O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados daTicketLog.
As famílias que atualizaram os dados pela última vez nos anos de 2018 ou 2019 serão convocadas para fazer a atualização nos próximos anos.
As pressões de preços são agora tão amplas que mesmo o núcleo da inflação, que elimina os custos voláteis de alimentos e combustíveis, está bem acima da meta de 2% do Banco Central Europeu, indicando que o forte aumento dos preços corre o risco de se enraizar.
Não só pelo desejo de evitar esses entraves, mas também pela possibilidade de conseguir capital de outras maneiras, menos controladoras, a via do IPO fica cada vez menos movimentada, e o caminho até lá, mais longo.
De acordo com decreto, o uso obrigatório da máscara na cidade passa a ser exigido a partir de agora apenas no transporte coletivo, como ônibus, trens, metrô e aeroportos, além das unidades de saúde, como hospitais, clínicas e postos de saúde.
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