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Confira a análise na íntegra:
A Abradee evita fazer estimativas de valores para o novo empréstimo nesse momento, já que está aguardando uma análise do ONS sobre o despacho termelétrico que deverá ser necessário até abril, quando se encerra o período úmido e, possivelmente, o acionamento da bandeira “escassez hídrica”.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -2,42%, cotado a 101.005,64 pontos.
As ações da Méliuz encerraram o dia em queda de 5,25%, a 2,89 reais, ante recuo de 0,39% do Ibovespa. Em 2021, o papel teve ganho de quase 30%.
Por fim, Assad destacou que VALE3 costuma registrar movimentos interessantes quando entra em tendência. “Depois do último cruzamento da média de 8 períodos com a média de 21 períodos o papel chegou a andar bem”, afirmou.
O Índice de Preços ao Produtor (IPP) teve alta de 1,31% em novembro, menor que os 2,26% registrados em outubro, e a taxa acumulada em 12 meses chegou ao menor nível em quase um ano, mostraram dados divulgados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) pela manhã.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,16%, a 7.516,87 pontos.
“O mais interessante é traçar uma linha de tendência, seja BIDI11 ou BIDI4, esperar sentar buscando um topo, iniciar sua movimentação altista para a partir daí pensar em compras”, disse e completou que a partir disso os papéis começará uma tendência de alta.
A gigante da tecnologia sul-coreana anunciará os resultados preliminares na sexta-feira. Os resultados completos da Samsung devem ser divulgados no final deste mês. Investidores aguardam atualizações sobre impacto na produção de chips flash NAND em Xian, depois que a Samsung disse que ajustaria temporariamente as operações devido às restrições contra a Covid-19 na cidade chinesa.
A Petrobras fazia a maior pressão no índice, apesar da alta do petróleo, enquanto a Vale era a principal e uma das poucas altas.
O volume é expressivo, considerando que em quase sete décadas da atuação da companhia a produção foi de 23 bilhões de boe, conforme nota da empresa.
Além disso, a empresa afirmou que a Renault fechou acordo para usar sua tecnologia automotiva, mas não deu detalhes sobre os chips ou quando os carros equipados com eles vão ser lançados.
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