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• 2024-08-27 01:45:38

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A receita líquida ficou em R$ 854,5 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 26,1% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 190,5 milhões, aumento de 22,2% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

AAmbipar (AMBP3)teve lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, ante lucro de R$ 200 mil no mesmo período do ano passado. A empresa divulgou o balanço trimestral na quinta-feira (11), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

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A empresa acrescentou que trabalha com assessores da Houlihan Lokey e da Sidley Austin sobre seus problemas de liquidez e que continuará a adotar medidas para resolvê-los. A Fantasia enfrenta ainda uma forte queda em suas vendas.

O banco explica que a queda no resultado ajustado no comparativo trimestral reflete maior fluxo de despesas de provisão para perdas de crédito, redução da margem financeira, crescimento das receitas de prestação de serviços e tarifas bancárias, aumento das despesas administrativas, elevação de outras despesas ajustadas líquidas de outras receitas e consequente menor volume de tributos sobre o lucro.

Montadoras, companhias aéreas e governos anunciaram uma série de promessas na cúpula do clima da ONU nesta quarta-feira (10) para cortar emissões de gases do efeito estufa no transporte global, apesar de algumas ausências evidentes.

Em comunicado nesta quarta-feira (10), a empresa diz que o resultado foi favorecido “pela alta da commodity e do dólar combinada à valorização do óleo de Atlanta com prêmio em relação ao Brent (excluindo custos logísticos)”.

O acordo para criação do produto foi firmado entre as duas bolsas em 2020, e o lançamento pela B3 acontece após a aprovação dos órgãos reguladores brasileiros, obtida em 31 de agosto, disse a B3.

A estreia tornou a Rivian a segunda montadora de veículos mais valiosa dos Estados Unidos atrás da Tesla, que é avaliada em 1,04 trilhão de dólares. Apesar de ter acabado de começar a vender veículos e ter pouca receita, a Rivian ficou à frente do valor de mercado de 86 bilhões de dólares da General Motors e dos 77 bilhões de dólares da Ford.

“Evidentemente não é calote, se você está dizendo que justamente paga a vista, imediatamente tudo o que estiver dentro do teto, e o que tiver fora você dá condições de liquidação instantânea, junto com um menu de alternativas, ou pelo menos você recebe no ano seguinte, eu acho que face a quantidade de ativos que o governo brasileiro tem para serem transformados, não vai haver calote nenhum”, afirmou Guedes

“São várias (hipóteses), não saberia escolher uma única para entender o que está acontecendo”, afirmou Guardado.