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• 2024-08-27 13:55:38

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Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.

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O diretor Técnico da Unica, Antonio de Padua Rodrigues, explicou em nota que “o consumo de etanol hidratado segue retraindo em relação ao ano anterior como consequência da perda de competitividade do biocombustível em relação a gasolina e da priorização, por parte dos produtores, para a fabricação do etanol anidro.

A Equinor disse que aumentará drasticamente as recompras de ações nos próximos meses, mantendo um nível de dividendo trimestral de 0,18 dólar por ação.

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O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (26), após a prévia da inflação, o IPCA-15, registrar alta de 1,20% em outubro, após ter avançado 1,14% em setembro.

Com o parecer nas mãos de Bittar, o Planalto repete o alinhamento que teve com o relator do PL na Câmara, deputado Gil Cutrim (Republicanos-MA). Mas, diferente da Câmara, o clima no Senado não é tão receptivo à venda dos Correios.

Em relatório divulgado nesta terça-feira, o credor privado também aumentou suas estimativas para a alta do IPCA neste ano e no próximo, a 9,8% e 5,8%, respectivamente. As projeções anteriores, de apenas quatro dias atrás, eram de avanços de 9,1% e 5,5%.

A FGV acrescenta que a escassez de mão de obra qualificada começou a ganhar relevância entre os fatores limitativos à melhoria dos negócios das empresas, juntando-se à questão do custo dos materiais. Houve 17,6% de menções ao tema, maior porcentual desde março de 2015 (22,5%).

No mês passado, também investiu 490 milhões de dólares por uma participação de 50% em uma joint venture com uma empresa dos EUA para desenvolver um projeto de lítio-boro.

As ações europeias foram a máximas em sete semanas nesta terça-feira, com fortes resultados de UBS, Reckitt Benckiser e outras companhias contribuindo para o otimismo geral sobre a temporada de lucros do terceiro trimestre.