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A FAA aprovou dois modelos de rádio altímetro usados ​​em muitos aviões Boeing e Airbus, incluindo alguns modelos Boeing 737, 747, 757, 767, MD-10/-11 e Airbus A310, A319, A320, A321, A330 e A350. O anúncio veio poucos dias antes de AT&T e Verizon lançarem um novo serviço 5G na quarta-feira. A FAA disse que espera emitir mais aprovações nos próximos dias.

O banco também liberou 851 milhões de dólares de suas provisões para perdas relacionadas à pandemia que não se materializaram.

Os papéis da Méliuz (CASH3) registram queda nesta sexta-feira (14), e o professor Edu Becker analisou o papel graficamente, observando um período mais longo no gráfico. “Não tem nenhum sinal de que irá subir”.

O dólar comercial fechou em alta de +0,24%, cotado a R$ 5,5266

A maior variação veio pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que avançou a 2,51%. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M), por sua vez, apresentou variação de 0,57% na leitura de janeiro, enquanto o Índice de Preços ao Consumidor (IPC-M) teve alta de 0,32% na segunda prévia do primeiro mês de 2022, ante variação de 0,95% na mesma prévia de dezembro.

Na terça-feira (11), o Banco Central citou a crise hídrica como um dos motivos para a alta da inflação. Adriano destaca que esse fator continuará em 2022, tendo em vista que a tarifa de energia não terá uma queda considerável.

O foco do mercado se volta para os lucros do quarto trimestre, que devem revelar um crescimento de lucro mais forte para ações economicamente sensíveis em comparação com players de tecnologia.

O analista ainda sugeriu que, se o mercado americano estiver tranquilo, o investidor pode utilizar a B3 para se expor no câmbio de forma positiva, por meio de BDRs. Portanto, ainda explicou a dificuldade das pessoas físicas em montar em opções. “São estruturas muito difíceis de serem montadas por pessoas físicas, são mais as tesourarias que fazem”.

O analista da Nova Futura Investimentos, Ross, comentou sobre o gráfico de ações de IRB Brasil (IRBR3). De acordo com avaliação do especialista é uma empresa que tem potencial, mas vem apresentando resultados ruins.

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

Acompanhe todos os detalhes em um vídeo especial abaixo:

O Santander Brasil vai entrar para o seleto grupo de emissores dos cartões de crédito American Express no País. De acordo com o banco, serão três versões: Gold, Platinum e Centurion, este último restrito a clientes convidados.

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