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A maior dessas companhias é a PetroRio, que vem sendo apontada por analistas como a empresa mais eficiente do setor na América Latina. No ano passado, a empresa teve receita de R$ 4,4 bilhões, alta de 131% em relação a 2020. Mas o que chamou mais a atenção dos analistas foi o crescimento de 152% do seu lucro, para R$ 1,3 bilhão. De acordo com Milton Rangel, diretor financeiro da petroleira, um dos pontos mais importantes para esse resultado foi a redução de 20% no seu custo de extração, para US$ 11,80 por barril.
A companhia apurou crescimento de vendas no conceito mesmas lojas de 8,5% em termos consolidados, incluindo postos de combustíveis, e sem considerar efeitos de calendário. Colocando na conta os efeitos sazonais, as vendas mesmas lojas do grupo dono da bandeira de atacarejo Atacadão subiram 7,3% no período.
Em Nova York, os índices iniciaram em alta, mas agora operam com sinais negativos. O S&P 500 tem queda de 0,19%, o Nasdaq cai 0,44%, enquanto o Dow Jones recua 0,31%.
Em fato relevante, o Banco Inter comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York. Já no Brasil, as negociações seriam apenas a partir de certificados de depósito de valores mobiliários (BDRs).
O Ibovespa enfrenta mais um dia de queda nesta terça-feira (19), na contramão dos índices norte-americanos.
A entidade alega que a PPI causa reajustes constantes e elevados nos preços dos combustíveis e, por meio dela, a Petrobras comete infração contra a ordem econômica.
Aumento da competição
De acordo com informações da Rússia, o navio afundou enquanto era rebocado para o porto depois de uma explosão. “Durante o reboque do navio Moskva até o porto de destino, o navio perdeu estabilidade por causa dos danos no casco (provocados) pelo incêndio após a explosão de munições”, declarou o ministério da defesa da Rússia, citado pela agência estatal TASS.
O relatório preliminar da investigação sobre a queda do Boeing 737-800 da China Eastern Airlines, que caiu em março e não deixou sobreviventes, apontou que os pilotos não responderam os controladores de voo após a primeira queda.
De acordo com fato relevante, a operação com a HG terá a aquisição de 100% das quotas pelo preço total de R$ 3,7 milhões.
Rodil ressaltou que os dividendos não possuem a mesma regularidade que um Fundo Imobiliário. “Não tem a regularidade de rendimento que você vai esperar de um imóvel ou de Fundo Imobiliário. O dividendo pode existir ou não, existindo pode ter distribuição intermediária que depois são compensadas na apuração anual”, pontuou.
A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.
Procurado, o BC não comentou imediatamente a suspensão da greve.
Confira os destaques desta quarta-feira:
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