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• 2024-08-28 14:04:16

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Tendo em vista a briga interna dentro da própria direita, o economista e jornalista Rodrigo Constantino diz que é preciso separar as discussões entre o que é efetivamente uma crítica aos rumos do governo, com aquilo que é apenas um projeto pessoal de poder.

Essa precificação dos títulos é conhecida como “marcação a mercado” e é feita diariamente pelo Tesouro Nacional, dependendo sempre da curva de juros futuros. Quando os juros futuros sobem, a tendência é que o preço dos títulos diminua. Já quando os juros futuros caem, o preço dos títulos aumentar e o investidor que fizer o resgate poderá ter um bom lucro com a operação.

“O cenário de curto prazo para incorporadoras de baixa renda é difícil, com altos custos de construção e espaço limitado para aumentos de preços de venda, provavelmente significando margens pressionadas por um tempo”, alertam.

O relaxamento monetário vem num momento em que a economia da China voltou a desacelerar após enfrentar novos surtos de covid-19. No quarto trimestre de 2021, o PIB chinês teve expansão anual de 4%, significativamente menor que o ganho de 4,9% observado nos três meses anteriores.

Dissidente

Entre os destaques negativos estão: Embraer (EMBR3) com queda de 1,32%, Bradesco PN (BBDC4) tem perdas de 1,03% e Cogna (COGN3) tem baixa de 1,78%.

Os mercados de ações de forma geral têm tido um começo de 2022 difícil, já que um rápido aumento nos rendimentos dos títulos do Tesouro dos EUA – em meio a preocupações de que o banco central norte-americano se tornará agressivo no controle da inflação – atingiu particularmente as ações de tecnologia e de crescimento. O índice de referência S&P 500 cai quase 6% neste ano.

Ao cortar os juros, o PBoC tenta estimular a economia em desaceleração, que enfrenta uma nova onda de casos de coronavírus e se recupera de uma série de medidas regulatórias duras.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

O país asiático interrompeu os embarques depois que o Canadá relatou no mês passado seu primeiro caso de EEB em seis anos. A China e as Filipinas seguiram com suas próprias suspensões.

Por fim, Boechat explicou que um dos motivos de não ter comprado Bolsa brasileira é de que as Bolsas do mercado americano poderiam cair e iriam impactar ainda mais o mercado brasileiro. “Para mim é uma surpresa muito grande o movimento que a Bolsa fez principalmente nos últimos dez dias de alta”, afirmou.