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Vale (VALE3) registra queda de 1,74%, CSN (CSNA3) -0,42%, Gerdau (GGBR4) -2,62%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,87% e Usiminas (USIM5) -1,55%.

As chuvas no Sudeste/Centro-Oeste, onde estão as maiores hidrelétricas, agora estão estimadas em 104% da média histórica em novembro, ante 106% no relatório da semana anterior.

“A margem financeira atingiu R$ 15,7 bilhões, com destaque para a boa performance da margem com clientes, que evoluiu mais de 4% no trimestre, atingindo um spread de 9,0%” diz o banco.

Já o Caixa e Equivalente de Caixa somou R$1,2 bilhão. A distribuição de dividendos ficou em R$260,0 milhões, sendo R$2,62 por ação, com pagamento a partir do dia 10 de novembro deste ano.

PARCERIAS

Dentro da área de prestação de serviços do bloco (Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais), ficam excluídas algumas cidades mineiras (setor 3 do Plano Geral de Outorgas).

O Banco Bradesco (BBDC4) registrou lucro líquido recorrente de R$ 6,8 bilhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa alta de 34,5% ante o mesmo período do ano passado.

O ministro e os técnicos da Anatel, no entanto, não apontaram para um período específico e nem divulgaram a quantidade final de lotes que não foram arrematados.

OIbovesparecupera as perdas do último pregão e opera em alta nesta sexta-feira (5). Os investidores repercutem a temporada de balanços das empresas, porém seguem atentos às incertezas fiscais que ainda ocorrem em Brasília devido a PEC dos precatórios. Oprincipal índice da bolsa brasileira operava em alta de1,43%, cotado a104.887,46 pontosàs 15h50.

“ICMS não incide sobre o preço da gasolina na refinaria, incide sobre o preço final na bomba, isso está errado. Pode diminuir na Petrobras? Pode, até porque os dividendos são, no meu entender, absurdos, 31 bilhões (de reais) em três meses”, afirmou o presidente.

Executivos da Embraer apresentaram nesta segunda-feira (8) aeronaves-conceito para atingir as metas do programa zero emissões até 2050. A nova família, batizada “Energia Family”, tem quatro aeronaves-conceito. A primeira delas é híbrida e poderá usar combustível sustentável de aviação, o chamado SAF, com entrada em operação prevista para 2030.

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Confira a análise na íntegra:

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