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A Gol (GOLL4) também registrou perdas de 2,77%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.
Confira a análise na íntegra:
Neste momento, as ações da companhia sobem 0,68% e está sendo cotada a R$42,77.
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“É uma questão econômica, as pessoas sempre vêm essa questão do lucro como algo perverso, não é assim que a coisa funciona”, destacou.
Confira a análise na íntegra:
De acordo coma reportagem da Reuters, a EIG deve pagar entre 500 milhões de dólares e 1 bilhão de dólares pela participação da Petrobras na TBG, segundo fontes que pediram anonimato para revelar discussões privadas.
Nos EUA as bolsas fecham em alta. Por lá, o mercado segue acompanhando os desdobramentos do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, especialmente em meio à quarta rodada de negociações entre os dois países. Além disso, as decisões monetárias do Federal Reserve (Fed) também movimentam os investimentos nos Estados Unidos.
A representação, assinada pelo subprocurador-geral do MP junto ao TCU, Lucas Rocha Furtado, cita uma série de declarações do presidente Bolsonaro a respeito da política de preços da companhia em tom de críticas e cobranças por mudanças.
“Ao agir assim, os bancos irão finalmente garantir que seu perfil de risco se reflita de forma transparente e abrangente nas informações que divulgam ao público”, disse Elderson, que também é vice-presidente do conselho supervisor do BCE.
Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.
Na terça-feira, em discurso no Palácio do Planalto, Bolsonaro reclamou que a Petrobras anunciou o aumento no valor dos combustíveis um dia antes de o Congresso aprovar a mudança no ICMS que permitiria um impacto menor do reajuste.
Em fevereiro, a FAB oficializou a desativação dos Mi-35M da FAB, num processo que deve estar concluído em 31 de dezembro – ou seja, nessa data, nem um único dos 12 helicópteros hoje em serviço estará mais ativo. O documento da Aeronáutica, porém, não aponta nenhuma razão para a “aposentadoria” dos helicópteros, adquiridos novos de fábrica, com pouco mais de dez anos de uso.
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