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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,52%, a 14.078,15 pontos.

Como mostrou o Broadcast, economistas do mercado financeiro se mostram preocupados com o “apagão de dados” que pode ser provocada pela greve dos servidores a um mês do Copom, que ocorre nos dias 3 e 4 de maio. As expectativas de inflação, por exemplo, são variáveis importantes na decisão do colegiado.

A companhia aérea Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira (7) que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março sobre o mesmo mês do ano passado, encerrando o primeiro trimestre com ganho de 32,9% sobre os três primeiros meses de 2021.

O analista ainda explica que nos anos anteriores a Receita também prorrogou a entrega do IR, mas, naquela época, foi por conta da pandemia, o que não seria o caso atual: “Ainda estamos com a pandemia acontecendo, mas de forma mais branda. Então não acho que foi a motivação principal. Acho que foi questão mesmo de de calendário mesmo”.

A regra anterior funcionava da seguinte maneira: se você vendesse um imóvel, tivesse o lucro nesta venda e utilizasse esse dinheiro para comprar um outro imóvel até 180 dias depois da venda, não era preciso pagar o imposto sobre isso, em numa janela de 5 anos.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Alguns no mercado chegaram a comentar nas últimas semanas que a forte queda do dólar neste ano poderia servir de argumento para o BC deixar vencer parte dos contratos de swap cambial para, assim, reduzir o estoque desses ativos – o que daria mais espaço para o Bacen poder voltar a intervir com oferta de swaps se necessário.

A empresa destaca que, com os resultados do mês passado, reportou R$ 4 bilhões em venda nos três primeiros meses de 2022 ante igual intervalo de 2019, crescimento de 13,4%. Esse foi o segundo trimestre consecutivo que a Multiplan divulgou números maiores do que no ano pré-pandemia.

Confira os destaques desta quarta-feira:

O índice acionário japonês Nikkei subiu 0,36% em Tóquio hoje, a 26.985,80 pontos, enquanto o chinês Xangai Composto avançou 0,47%, a 3.251,85 pontos.

Além disso, Rafaela pontuou que, do ponto de vista global, pode-se esperar um efeito benéfico, uma vez que as commodities em queda, podem trazer uma alivio para as economias emergentes com uma pressão inflacionária menor.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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