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“Os recordes da safra de grãos acabam influenciando os transportes, especialmente o rodoviário de cargas. Esse impacto não é de agora. A partir de maio de 2020, ainda no início da pandemia de covid-19, houve um crescimento importante desse setor, muito ligado ao aumento na produção agrícola”, diz Lobo.
ÁsiaAs ações asiáticas fecharam em alta nesta quinta em meio a novos sinais de que Pequim está preparando estímulos diante de uma desaceleração na segunda maior economia do mundo. A sinalização se sobressaiu aos dados da balança comercial na China, que apresentou dados abaixo do esperado.
O que fazer então? O Brasil tem de sair do caminho e facilitar o caminho do empreendedorismo, fomento ao capitalismo e estímulo à formação de pequenas e médias empresas. Estas sim, as grandes criadoras de emprego. No Aeroporto Internacional de Dubai, há uma frase do Sheik Rashid Saeed al Maktoum, o grande responsável pela transformação daquela terra desértica: “O que é bom para os comerciantes, é bom para Dubai”. Quem dera a classe política brasileira tivesse uma perspectiva que incentivasse mais crescimento econômico e o empreendedorismo e falasse menos em luta de classes e num Estado provedor! Além disso, as ideias quanto ao fomento da competitividade e produtividade parecem repetir as fórmulas equivocadas de décadas passados. Muitos ainda acreditam que o segredo da competitividade do Brasil deve estar atrelada, por exemplo, somente ao câmbio baixo. Com isto, condenam os brasileiros a pagarem fortunas por produtos importados e a não poderem viajar para privilegiar poucos setores e grupos econômicos com recursos da exportação.
Cenário corporativoBRF (BRFS3) – O frigorífico informou ao mercado que fechou o preço de R$ 9,00 por ação em sua oferta subsequente (follow-on). O valor representa um desconto de 5,66% em relação ao fechamento da última quinta-feira (13), de R$ 9,54. Segundo o fato relevante, a operação totalizou aproximadamente R$ 5,4 bilhões com a emissão de 600 milhões de novas ações. Com isso, o capital social da companhia passará de R$ 13.653.417.953,36, dividido em 1.682.473.246 ações ordinárias, todas nominativas, escriturais e sem valor nominal.
Pelas estimativas da CNI, enquanto a agropecuária deverá crescer 13,8% neste ano – impulsionada pela produção recorde de alimentos – a indústria deverá se expandir apenas 0,6%. O desempenho do setor industrial também tem desigualdades: a indústria da construção crescerá 1,5%, mas a indústria da transformação – afetada pelos juros altos – deverá encolher 0,9% em 2023.
Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.
OÍndice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S)da primeira quadrissemana de julho de 2023 não registrou variação e acumula alta de 3,45% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Seis das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.
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Esse desempenhofoi um reflexo da atividade agropecuária, que tem se mostrado um dos principais motores da economia brasileira.
Vale (VALE3) – A mineradora teve produção de 78,7 milhões de toneladas de minério de ferro no segundo trimestre deste ano, um crescimento de 6,3% na base anual. A alta foi impulsionada por uma produção recorde para um segundo trimestre no S11D, seguido pelo sólido desempenho dos complexos Itabira e Vargem Grande.
No cenário político, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse que a alíquota padrão do IVA deve atingir um “ponto de equilíbrio” inferior a 25% com o passar do tempo. O secretário extraordinário de reforma tributária, Bernard Appy, também comentou sobre o assunto e afirmou que não é possível estimar a alíquota do tributo, mas comentou que não deve passar de 30%.
Empreendedorismo também ensina sobre o valor do trabalho duro e da persistência. Afinal,nem todas as ideias vão virar um unicórnio do Vale do Silício da noite para o dia. Às vezes,pode demorar um pouco até que a ideia vire um negócio lucrativo.
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