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Minério de ferro2/12/2013REUTERS/David GrayNesta quinta-feira (2), os contratos futuros do carvão coque que foram negociados na China tiveram a maior alta diária, com 8%, tendo uma nova máxima histórica, desencadeando também um rali nos preços do coque, tendo em vista as importações fracas e o controle de produção nas minas geraram preocupações com a oferta.
A segunda maior montadora de veículos dos EUA disse cortará duas das três linhas de sua unidade Dearborn Truck Plant na semana que vem, enquanto sua fábrica em Kansas será paralisada.
2021 has been the year of super crazy supply chain shortages, so it wouldn’t matter if we had 17 new products, as none would ship. Assuming 2022 is not mega drama, new Roadster should ship in 2023.
A Robinhood disse que enviou um formulário alterado e acrescentou que nenhuma venda pode acontecer em relação ao pedido até que a SEC complete a revisão e a aprove.
As encomendas dos chamados bens de capital essenciais, usados para calcular os gastos empresariais com equipamentos no relatório do Produto Interno Bruto (PIB), aumentaram 0,9%, contra estimativa anterior, divulgada na penúltima semana de agosto, de crescimento de 1,0%.
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Parte do valor adicionado, os 23,2 bilhões de reais serão pago à União pela Eletrobras capitalizada ou por suas controladas pelas outorgas das usinas, que sairão do atual regime de cotas –que só remunera operação e manutenção– para o de produção independente de energia.
No entanto, o minério de ferro fechou em queda de 0,6%, a 774 yuanes por tonelada, devolvendo ganhos registrados no início da sessão.
Com as assinaturas confirmadas, as obras devem ter início ainda neste mês, com previsão de acabar até o fim de 2022.
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A BRF havia divulgado as operações no final de junho, mas sem detalhar os valores envolvidos. A empresa passará a ter uma fatia de cerca de 10% no mercado de “pet food” do Brasil, segundo maior país em vendas do setor do mundo.
“Outra hipótese seria a baixa capilaridade de caixas eletrônicos na região. Essa menor disponibilidade de moeda levou a uma adaptação mais rápida ao Pix”, cogita a economista.
De outro lado, os biocombustíveis deverão ganhar força como principal fonte para o transporte em 2040, com cerca de 50% do consumo, enquanto os veículos elétricos ganharão relevância, representando mais de 30% das vendas e participação de mais de 10% na frota a partir de 2030.
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