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A Neoenergia (NEOE3) avançou com o processo de venda de sua participação na Norte Energia, concessionária que administra a hidrelétrica de Belo Monte, a segunda maior do Brasil com capacidade de mais de 11 mil MW, no rio Xingu (Pará).
Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.
“O ouro é um bom ativo para diversificar o portfólio”, avalia gestor
O site da Americanas está com indisponibilidade neste momento. A home não exibe nenhuma oferta e a busca retorna erro 502. O que tá rolando? pic.twitter.com/AaZT4Zl3ml
Em participação no BM&C News, o professor da B3, Edu Becker, destacou que o ativo “está triste e deprimente, nada mudou”. Dado que CASH3 está a cerca de 31 pregões lateralizada. Leia mais
Além disso, ele afirmou que “a Ucrânia poderia criar uma indústria de energia muito forte, com um Estado muito forte, mas a Ucrânia não quer ir a lugar nenhum”.
Os investidores vivem em uma relação de “amor e ódio” com a Oi (OIBR3) e a última movimentação tem deixado o mercado atento. Neste momento, a companhia lidera as quedas do setor. O sócio do Portal do Trader, Marcos Moore, disse que não é o momento de novas entradas. Leia mais
No cenário internacional, um dos temas abordados foi o Federal Reserve, o banco central dos Estados Unidos. Segundo a ata da reunião de janeiro do Comitê Federal do Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) dos EUA, divulgada na última quarta-feira (16) pelo Fed.
A Neoenergia (NEOE3) avançou com o processo de venda de sua participação na Norte Energia, concessionária que administra a hidrelétrica de Belo Monte, a segunda maior do Brasil com capacidade de mais de 11 mil MW, no rio Xingu (Pará).
Por lá no país norte-americano, o dia será marcado por quatro discursos de ‘Fed Boys’, que podem trazer mais pistas sobre a condução da alta de juros na maior economia do mundo.
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A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.
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