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Na passagem de 2019 para 2020, o índice de Gini caiu em todas as regiões brasileiras, sobretudo no Norte e Nordeste, onde o auxílio emergencial atingiu maior proporção de domicílios. Ainda assim, o Nordeste manteve o maior Gini em 2020 (0,526), enquanto o menor ainda foi o do Sul (0,457).
A medida, aprovada pelo Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) do Ministério da Economia na quarta-feira, será publicada no Diário Oficial da União nos próximos dias.
O governo Russo anunciou que abrirá uma cota de 300 mil toneladas de carne (200 mil toneladas de carne bovina e 100 mil toneladas de carne suína) com tarifa zero de importação por seis meses, mercado que pode ser utilizado pelo Brasil.
Os papéis estão recuperando parcialmente as fortes perdas dos últimos pregões, principalmente de algumas empresas que apresentaram resultados trimestrais e desagradaram os investidores.
Em palestra no Meeting News, organizado pelo Grupo Parlatório, ele avaliou que os dados fiscais do governo têm mostrado melhora “importante”, mas ressaltou que o mercado olha para frente. Segundo Campos Neto, também há inquietude em relação ao novo pacote de ajuda aos mais vulneráveis e a seu financiamento.
Nos Estados Unidos, as bolsas operam sem direção definida nesta sexta, já que temores de novos lockdowns para conter a Covid-19 na Europa pressionavam ações de bancos, energia e companhias aéreas, enquanto a força no setor de tecnologia levou o Nasdaq a máxima recorde.
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Entre os destaques da carteira de empréstimos está o aumento de 79,4% no crédito para o agronegócio em 12 meses, além da alta de 28,5% em crédito para pessoa jurídica, principalmente, para micro e pequenas empresas, e expansão de 8,7% em habitação.
AEmbraerregistrou um prejuízo líquido de R$ 234,2 milhões no terceiro trimestre, reduzindo perdas em relação ao mesmo período do ano passado, quando o indicador foi negativo em R$ 797,5 milhões.
A JSL está presente no processo produtivo dos clientes e nos principais elos da cadeia de movimentação de matéria-prima para as indústrias e produtos acabados que abastecem o Brasil e o mundo.
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“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.
O órgão de reservas do Estado da China disse que divulgará os detalhes de uma provável liberação em seu site.
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