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Hoje, o mercado segue acompanhando a temporada de balanços com Hering (HGTX3), Eneva (ENEV3) e Engie (EGIE3), que apresentam seus números após o fechamento do mercado. Nos Estados Unidos, a expectativa é da divulgação dos resultados de Moderna, que deve mostrar desempenho de abril a junho antes da abertura do pregão.
Esse aumento tem um impacto direto na rentabilidade de investimentos em ativos de renda fixa, como no caso da poupança, do certificado de depósito bancário (CDB) e dos títulos públicos federais.
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A Petrobras não comentou o assunto imediatamente.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) ajustado somou 61,938 bilhões de reais entre abril e junho, alta de 148% na comparação anual.
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“Esse é um momento marcante na história, porque é um passo do processo de transformação do negócio”, disse o presidente-executivo da Oi, Rodrigo Abreu, em conferência com jornalistas.
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A Oi também espera por autorizações para venda de outra fatia da empresa, que foi dividida em unidades produtivas isoladas (UPIs), como parte de um processo de reestruturação para tentar sair da recuperação judicial (RJ) há cinco anos, então com cerca de 65 bilhões de reais em dívidas.
“Como vamos gerir um banco de desenvolvimento cuja carteira de ações é maior do que o patrimônio? É muito arriscado”, afirmou Montezano.
A fala do ministro reavivou os temores de deterioração das contas públicas. Os receios dos investidores são alimentados pelo debate sobre o pagamento de precatórios e sobre o reajuste do Bolsa Família – sob a perspectiva de o governo rever o teto de gastos, com ambições eleitorais. Ambas as discussões pautaram os negócios no mercado de câmbio no pregão de ontem, em mais um dia de volatilidade. Na maior parte do pregão, a moeda operou acima de R$ 5,20, chegou a R$ 5,2746 e fechou o dia a R$ 5,1927.
O segmento internacional sendo o mais atingido. De acordo com a associação, em 2020 a demanda internacional de passageiros caiu 75,6% sobre o ano anterior. Já a doméstica caiu 48,8% na mesma base. Diante das restrições da pandemia, o número de rotas caiu em mais da metade no ano passado.
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