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A companhia, que foi fundada em 1936, hoje possui mais de 16 mil funcionários em diversas fábricas, unidades de distribuição e comercialização pelo Brasil.

A votação de 69 votos contra 28 mantém o financiamento do governo nos níveis atuais até 18 de fevereiro e dá ao presidente democrata Joe Biden bastante tempo para assinar a medida antes de a subvenção acabar à meia-noite desta sexta-feira.

Dos três índices, o Dow Jones foi o que mais ganhou, contabilizando seu maior ganho percentual diário desde 5 de março, com a Boeing Co fornecendo o maior impulso para o índice de blue-chips industriais.

A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços nos portões das fábricas dos 19 países que usam o euro subiram 5,4% em outubro sobre o mês anterior e 21,9% em relação ao mesmo mês de 2020.

A nova cepa tem assustado os mercados por cerca de uma semana, atingindo ações relacionadas a viagens de maneira particularmente forte, já que várias novas restrições a circulação de pessoas foram adotadas em todo o mundo. As empresas do setor, porém, se recuperaram nesta quinta-feira.

Isso gerou um custo bilionário para consumidores, cativos e livres, via Encargos de Serviço de Sistemas (ESS), segundo estudo da Associação Nacional dos Consumidores de Energia (Anace).

“Existe um ponto no qual você consegue trocar ações de má qualidade por papéis de qualidade quando tudo está embolado. O caso da Oi passou até do ponto, ela dizimou o capital de muita gente, principalmente quem está operando com termo. Então a Oi realmente é só um milagre”, disse Caetano.

A controlada pela francesa Engie também fechou acordo extraordinário para acesso à sua infraestrutura com a Galp, Origem Energia, PetroRecôncavo, Compass e Proquigel.

“Isso dá o poder de fogo de mais de um bilhão de reais para continuar olhando para oportunidades e fazendo aquisição de empresas”, disse ele.

“Olhando o resultado (do PIB) você vê lá queda da agropecuária por conta do clima, e olhando para frente você vê um crescimento da taxa de investimento”, acrescentou.

A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.

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