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Dividendos
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -1,43%, cotado a 113.528,48 pontos.
O último movimento da Marfrig ocorre quase três anos após fracassadas negociações de fusão entre as duas empresas.
ACosan(CSAN3), divulgou na noite desta sexta-feira (18), seus resultados referentes ao 4T21. Dessa forma, de acordo com o documento, o lucro líquido da companhia neste período chegou a R$ 411,2 milhões. O valor representa uma alta de 58,5% na comparação com o mesmo período de 2020.
Os mercados mundiais amanhecem em leve alta na manhã desta sexta-feira (18), após o movimento de aversão ao risco global devido o agravamento da tensão Rússia-Ucrânia, que contaminou as bolsas mundiais, aliado ao movimento de alta de juros e redução de estímulos, liderado pelo Federal Reserve (Banco Central dos Estados Unidos).
A função do escritório de ligação é manter o diálogo entre a Otan e o governo ucraniano, ao mesmo tempo em que promove a transformação democrática do setor de defesa e segurança da Ucrânia.
O tom comedido dos negócios na Ásia veio também depois de o PBoC – o banco central chinês – decidir manter suas principais taxas de juro neste mês, depois de reduzi-las em janeiro.
Apenas o PMI de serviços do Reino Unido avançou de 54,1 para 60,8 no mesmo período, também alcançando o maior patamar em oito meses e superando as expectativas do mercado, de aumento a 55,5.
Alta velocidade e custo elevado
A ação da Cielo (CIEL3) dispara mais de 14%, após a companhia informar a venda de sua participação na empresa norte-americana Merchant e-Solutions para uma unidade da Integrum Holdings.
Ontem, as páginas retornaram ao normal durante o dia, mas não demorou muito para que voltassem a apresentar instabilidades, que seguem às 12h30 deste domingo (20).
Em participação no BM&C News, o professor da B3, Edu Becker, destacou que o ativo “está triste e deprimente, nada mudou”. Dado que CASH3 está a cerca de 31 pregões lateralizada. Leia mais
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A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.
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