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O Ibovespa abriu o pregão de hoje operando em baixa. O principal indicador nacional do dia foi o Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), que registrou alta de 0,69% em novembro de 2021 na comparação com outubro, chegando a 138,08 pontos.
“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.
Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.
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O presidente da Amec disse que a dinâmica de juros e inflação é nociva para o mercado acionário e citou que até mesmo o interesse das empresas se listarem fora do país. “Este ambiente negativo deve ser uma tônica para 2022, com bastante volatilidade”.
Ainda no radar internacional, a inflação de dezembro do Reino Unido acumulou 5,4% em 12 meses, maior nível desde janeiro de 1997.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,28%, a 7.542,95 pontos.
Empresas do setor de varejo, como Via (VIIA3) e Magazine Luiza (MGLU3), sofreram impacto nas ações por conta do cenário inflacionário e das eleições deste ano, de acordo com avaliação de Carlos Kamalakian, sócio e analista da 3R Investimentos. Durante participação no programa BM&C Stock, o especialista disse que apesar do cenário adverso, a expectativa para a temporada de balanço do setor de varejo é positiva.
“É pedir muita responsabilidade desses servidores de que, no afã de punir a irresponsabilidade do presidente Bolsonaro, não acabem punindo a indústria e o comércio que querem retomar as suas atividades e acima de tudo os empregos dos brasileiros que querem voltar a trabalhar e sustentar as suas famílias com dignidade”, disse ele.
Confira a análise na íntegra:
A Equatorial não respondeu imediatamente a um pedido de comentários da Reuters.
“De 2018 até 2022, o biodiesel aumentou 168%, para 6,70 reais por litro, enquanto o diesel A aumentou 53%, para 3,63 reais por litro.
Em relação a suas barragens na região, a companhia disse que permanece com gestão e monitoramento contínuo.
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