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A disputa pelo lote 1, maior ativo oferecido no leilão, contou com ofertas de dez outros grupos, como as elétricas Engie Brasil, EDP Brasil, Energisa e Neoenergia.
Havia um recorde de 11,0 milhões de postos de trabalho em aberto no final de outubro nos EUA, enquanto a taxa de desemprego caiu para uma mínima em 21 meses de 4,2% em novembro. Há sinais de que a escassez de trabalhadores está começando a diminuir.
Na quarta-feira, o ministro da Economia, Paulo Guedes, já havia indicado que atenderia ao pedido de Bolsonaro para beneficiar carreiras específicas.
A Ásia foi o principal destino do produto da companhia, com 36% do total, seguida pelo Oriente Médio e Norte da África (22%), Américas (22%) e Europa (20%). A empresa também fornece ao mercado interno.
Também participaram da concorrência pelo lote as transmissoras ISA Cteep e Sterlite.
O setor de varejo tem sido prejudicado em razão de diversos fatores macroeconômicos. Com as festa de fim de ano, os investidores ficam atentos se as varejistas vão conseguir serem impulsionadas com o consumo. O professor do Insper, Silvio Abrahão, disse que não ter certeza se neste período o setor irá conseguir se recuperar.
Além disso, o empreendimento vai permitir que a empresa entre no mercado de reposição de carregadores.
A maior produtora de aço do mundo produziu 946,36 milhões de toneladas do metal de janeiro a novembro, queda de 2,6% em relação ao mesmo período do ano passado.
Segundo ele, o governo está conversando com transparência sobre esse tema. “Tem que ter específico e limitado, não pode ser regra geral”, disse.
“Tudo já estava no nosso planejamento… a Petrobras, com a compensação que vai receber das parceiras, não vai desembolsar nada. Ainda ganha”, afirmou o executivo.
Na entrevista, Campos Neto ressaltou que a comunicação do BC mudou para indicar intenção de buscar a convergência da inflação para as metas no horizonte relevante, que inclui os anos de 2022 e 2023, e frisou que o atual cenário poderá demandar um ciclo mais longo de aperto monetário.
O estrategista ainda ressaltou que grande parte do resultado da Tesla deriva dos benefícios fiscais que a montadora tem por produzir carros elétricos. “Quando tira isso, que outras montadoras de carro à combustão não têm, você equaliza a margem de lucro da empresa. Quando ela não consegue entregar o crescimento, você deveria dar um desconto nas ações da tesla.”
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