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O petróleo tipo Brent, negociado para outubro, fechou em queda de 2,35%, a US$ 69,04. Já o WTI, negociado para setembro, encerrou o dia em baixa de 2,64%, a US$ 66,48. O mercado está preocupado com a demanda menor por combustíveis, devido ao temor do avanço da variante delta – que possa vir a impactar a reabertura na China.

PetroRio (PRIO3)

Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do BoticárioMalha de agostoMais enxuta se comparada com a de julho – período de alta temporada – e mais robusta com relação a junho deste ano, a malha aérea de agosto da Gol prevê 363 voos diários, atingindo 454 decolagens em um dia de pico. Este número representa uma retomada de 67% da oferta registrada no pré-pandemia (2019) e uma evolução de 78%, em agosto de 2021, sobre igual intervalo de 2020.

Os recursos captados serão usados para financiar aquisições, projetos de investimento e capital de giro.

O banco se comprometeu a “manter a força e o ritmo da política” monetária em linha com a situação econômica interna e a tendência dos preços para manter a estabilidade geral da economia.

Minério de ferro fecha em queda de 1,3% nesta sexta-feiraAnec projeta salto de 94,3 milhões de toneladas na exportação de soja do BrasilEm um dos manifestos, 52 entidades afirmam que as mudanças pretendidas pelo projeto de lei “trarão enorme recessão para a economia brasileira”. O documento também fala em aumento da judicialização. O presidente do Centro de Estudos das Sociedades de Advogados (Cesa), Gustavo Brigagão, é articulador do manifesto. Ele acredita que o projeto trará grande judicialização e aponta os riscos de promover uma mudança da alíquota com base em aumento da arrecadação. O Comitê Nacional de Secretários Estaduais de Fazenda (Comsefaz) também divulgou carta criticando o texto.

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A média de voos diários registrou evolução de 133,5% em relação a julho de 2020. Foram 407,39 decolagens por dia em todo o País, contra 174,45 saídas diárias no mesmo período do ano passado.

Os precatórios seguem no foco. A proposta do governo para parcelar o pagamento de precatórios (valores devidos pelo poder público após sentença definitiva na Justiça) pode ampliar ainda mais a folga para novos gastos em 2022. A medida deixaria a despesa com as dívidas judiciais R$ 7,8 bilhões menores do que o previsto para este ano – um espaço novo e que poderá ser direcionado a outras áreas. Neste ano, o governo estima que o gasto com precatórios ficará em R$ 55,4 bilhões. Em 2022, sem a PEC, a despesa subiria a R$ 89,1 bilhões.

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