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Em relatório divulgado nesta segunda, 24, o Itaú BBA projetou que o Nubank apresentará lucro de R$ 203 milhões no período, mas que fechará 2021 com prejuízo de R$ 326 milhões. As receitas totais da fintech devem crescer 28% em relação ao terceiro trimestre, para R$ 2,6 bilhões, graças à expansão da base de cartões e da carteira de crédito como um todo. O número de clientes deve chegar a 53,4 milhões.

Desse modo, Paola afirmou que não enxerga esse movimento de vendas das lojas como um grande problema, principalmente, se os pontos forem bons, que via de regra, são mais líquidos. “Não deveria ter grandes impactos nas ações do Carrefour”.

Baixas: Hapvida (HAPV3) -3,83%, NotreDame Intermédica (GNDI3) -4,89% e Petz (PETZ3) -4,39%. 

A brasileira Enauta reduziu as estimativas de investimentos para o sistema definitivo de produção do campo de Atlanta, na Bacia de Santos, enquanto caminha para decidir ainda neste trimestre se terá novos sócios no ativo, afirmou à Reuters o presidente da petroleira, Décio Oddone.

Suzano (SUZB3) teve queda de 2,59%, liderando as baixas do Ibovespa. Já Qualicorp (QUAL3) foi a maior alta, avançando 7,52%.

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“Por outro lado, esperamos que a Via apresente menor nível de estoque e alongue prazos com fornecedores, permitindo uma geração de caixa operacional positiva ao final de 2022”, afirmou a S&P em relatório de Henrique Koch.

A taxa de juros dos arrendamentos financeiros é de aproximadamente 6% ao ano, o que, de acordo com a Gol, representa uma redução em relação aos custos de arrendamentos operacionais das aeronaves atuais de sua frota.

Nas suas justificativas, a empresa também reiterou que os preços praticados pela Petrobras são apenas uma parte dos preços percebidos ao consumidor final e que o país é ainda aberto à importação de derivados.

A Boeing também recebeu 402 milhões de dólares antes de impostos em seu programa de navios-tanque KC-46, devido a mudanças nos requisitos dos clientes para o sistema de visão remota do avião e interrupções na cadeia de suprimentos.

Confira a análise na íntegra:

Já se houver uma correção, Gustavo projeta um ajuste: “Enquanto tiver acima do patamar de preço de R$21,30 não precisa se preocupar, mas se vier a perder esse nível de preço, é sinal de que o mercado está muito precificado”, afirmou.

Com a economia em recessão, inflação a duplos dígitos e a expectativa de uma eleição presidencial polarizada, muitas empresas perderam valor na bolsa e tornaram-se alvos fáceis de aquisição.

“Com um aumento substancial no preço de aço para automóveis para 2022 praticamente decidido, acreditamos que há espaço para revisão material dos números para cima, na ordem de 20- 30%. Acreditamos que a Usiminas pode entregar um EBITDA de cerca de R$ 9 bilhões este ano, e acreditamos que esse patamar ainda não está precificado”, afirmam os analistas.

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