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Dos 11 acidentes identificados, sete resultaram em ferimentos e um em morte.
O vice-presidente de Operações e Suprimentos da BRF, Vinícius Barbosa, disse que a produção atual da unidade comporta 140 toneladas por dia, “mas podemos facilmente dobrá-la, atingindo 280 toneladas/dia”.
Os investidores estrangeiros reduziram nesta terça-feira, 17, as posições vendidas no mercado de juros, em termos líquidos, pela nona sessão consecutiva. O estoque dos contratos em aberto vendidos em taxas/comprados em PU (aposta na queda de da taxa Selic) caiu de 4.240.374 para 4.065.492, queda de 174.882 contratos. As informações são da B3. Já os investidores locais aumentaram a posição líquida vendida em taxa, passando de 1.869.748 de 1.994.478, uma diferença de 124.730 contratos. Os bancos reduziram a posição líquida comprada em taxa, com o estoque passando de 5.856.583 para 5.810.698.
“Esta decisão está alinhada à nossa iniciativa de Gestão de Portfólio, que busca garantir o foco da Companhia e a maximização da criação de valor para os acionistas”, complementa a BR Distribuidora.
NosEstados Unidos, as bolsas também estão em campo misto. OS&P 500está operando em-0,21%(4.438,93), oNasdaqregistra+0,04% (14.663,00), enquanto oDow Jonesestá em -0,25%(35.254,58).
Ainda de acordo com o executivo, a produção da nova planta será toda direcionada para o mercado interno.
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Açúcar 430.000 38,6% 2,46 mi 58,3%
Já entre as altas, Cemig (CMIG4) avança mais de 3%, Yduqs (YDUQ3) tem alta de mais de 4% e Focus Energia (POWE3) avança quase 1% após os resultados. Boa Vista (BOAS3) e Gafisa (GFSA3) também registram alta após o balanço.
Liberados
Fulcherberger e Padilha participaram de lives, em abril do ano passado, e suas declarações acabaram sendo repercutidas na imprensa, o que teria causado oscilações nas ações da companhia entre o período de 24 a 29 de abril, sem a “tempestiva divulgação” de fato relevante.
“Consideramos o Brasil um mercado estratégico no plano global de internacionalização. Dentro deste plano, nos dedicamos a estudar as preferências dos consumidores locais e o desenvolvimento e mudanças do mercado automobilístico”, comenta o executivo.
“(Pela) magnitude do comprometimento que a gente tem com essa despesa que, pela Constituição, deve ser honrada e vai ser honrada, temos realmente muitas dificuldades para atender essas demandas das mais diversas áreas”, disse o secretário.
A princípio o plano é dividir igualmente o investimento, sendo dois bilhões para a produção em SP e o restante na exploração.
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