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A pasta comandada pelo general Walter Braga Netto, especulado como candidato a vice de Bolsonaro, quer preservar a empresa em razão da importância do seguro de crédito à exportação em equipamentos de defesa.
Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
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O diretor de Relacionamento, Cidadania e Supervisão de Conduta do Banco Central, Maurício Moura, afirmou que um cliente tinha R$ 1,65 milhão esquecido em um consórcio. A pessoa conseguiu descobrir o montante por conta do sistema de Valores a Receber, do BC.
Operacional
“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.
Na análise, o especialista pontuou que a preocupação dos brasileiros hoje é em relação ao preço da gasolina, inflação alta, preço dos alimentos, do gás e álcool.
No ano, a empresa teve lucro líquido de R$ 202,9 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 76,2 milhões registrado no ano anterior.
O preço médio do litro do diesel comum fechou março a 6,603 reais o e S-10 ficou em 6,740 reais, altas de 12,77% e 14% respectivamente, em relação a fevereiro, disse nesta quarta-feira o Índice de Preços Ticket Log.
A companhia anunciou nesta terça-feira que sua receita líquida de outubro a dezembro somou 97,7 milhões de reais, aumento de 126% ano a ano.
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