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“A maioria dos participantes observou que, desde que a economia evoluísse amplamente como eles anteciparam, eles consideram que poderia ser apropriado começar a reduzir o ritmo de compras de ativos este ano”, afirma a ata.

“A retomada da economia significa mais cargas nas estradas. Esperamos alcançar a marca de 10 milhões de anúncios publicados e 80 bilhões de reais em fretes negociados por meio da nossa plataforma até o final do ano”, disse ele.

“Se tiver algum investimento, ele será feito pela própria Caixa”, disse Guimarães em teleconferência com jornalistas sobre os resultados do segundo trimestre. “Vamos acabar com essa máquina de prejuízos.”

Agora pouco, a Rede D’Or (#RDOR3) também recuava (-0,10%, R$ 73,31).

Bolsas mundiais caindo, minério de ferro despencando e o que move esta quinta-feiraCopel lança PDI com potencial redução de até R$ 83,4 milhõesSe inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo

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Preços do petróleo caem pelo 6º dia e atingem mínimas desde maioTanure compra 21% da Alliar por R$ 320 milhões e entra no setor de saúdePetrobras ON (PETR3) desvaloriza 0,66% e PETR4 -0,71%. Já Vale ON (VALE3) e Usiminas PNA (USIM5) não desperdiçam o salto do minério de ferro em Qingdao (+5,86%) e sobem 1,09% e 0,64%, respectivamente.

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“Isso ainda ninguém tem. A virada de uma nova fase de eletrificação mais eficaz vem no próximo um ano e meio. Vamos participar, mas várias tecnologias vão coexistir”, comentou o executivo, acrescentando que a defasagem tecnológica pode chegar a cinco anos, a depender do tipo de veículo, em mercados emergentes como os da América Latina. “Da linha do Equador para baixo, não há recursos abundantes para incentivos”, acrescentou Podgorski.

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Na véspera, a moeda norte-americana spot saltou 2,04%, a 5,3759 reais na venda, seu maior nível desde 4 de maio (5,4322 reais) e a maior valorização percentual diária desde 30 de julho (+2,53% reais).

O petróleo caía por menos de 66 dólares o barril nesta quinta-feira, seu nível mais baixo desde maio, pressionado por preocupações sobre a demanda mais fraca com o aumento dos casos da Covid-19, um dólar americano mais forte e um aumento surpreendente nos estoques de gasolina dos EUA.

Confira a análise sobre a Ferbasa (FESA4), feita pelo Yuhzô Breyer, analista da Trígono, para a BM&C News.

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