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Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoEm comunicado ao mercado publicado nesta sexta-feira (3), a Americanas (AMER3) respondeu a questionamentos da CVM afirmando que até o momento não há proposta para um aporte de R$ 10 bilhões na companhia.
De acordo com a locadora de veículos, a queda do lucro foi impulsionada pelo aumento da taxa básica de juros, que causou uma despesa financeira líquida 140,7% maior ano a ano.
A gestora é pioneira nesse tipo de operação e tem notado uma grande procura dos investidores por estes ativos. O processo funciona da seguinte forma: a Hurst compra a obra de arte ou o acervo e faz a tokenização. Ela é dividida em tokens de R$ 1 e o investimento mínimo é de R$ 5 mil – ou seja, 5 mil tokens.
Caso ocorra essa redistribuição, a gasolina poderia pagar, por exemplo, R$ 0,70 de PIS/Cofins por litro; e o etanol, R$ 0,33.
No entanto, até o momento a companhia não deu previsão de quando as entregas dos 787 Dreamliners serão retomadas e também não detalhou se a produção foi interrompida ou se apenas as entregas.
Já olhando pelo indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 0,63 x no quarto trimestre de 2022, queda de 0,46 p.p. em relação ao mesmo período de 2021.
Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta modesta hoje após Wall Street se recuperar parcialmente de sua pior semana no ano. Em Taiwan, a bolsa não operou pelo segundo dia seguido em razão de um feriado local.
Nesse sentido, maior parte das demissões devem acontecer ainda no primeiro semestre deste ano. E o restante, em 2024, em uma aceleração do plano de economia de US$ 860 milhões anunciado no final do ano passado.
EstratégiaJuliane Furno ressalta que, no atual cenário econômico, há espaço para a reoneração dos combustíveis, já que o preço do barril de petróleo está em baixa, e a inflação dos alimentos apresenta sinais de arrefecimento. No entanto, ela discorda da maneira como o governo implementou a volta dos impostos.
Nesse sentido, os cortes afetaram áreas distintas da startup, algumas equipes foram reduzidas em até 30%. Portanto, as demissões reforçam um movimento que começou de forma faseado no ano passado.
“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.
A receita líquida somou R$ 4,453 bilhões no quarto trimestre deste ano, crescimento de 19,4% na comparação com igual etapa de 2021, mas abaixo do consenso Refinitiv, que previa R$ 4,584 bilhões.
DividendosO Conselho de Administração da Petrobras deliberou, por maioria, o encaminhamento à Assembleia Geral de Acionistas, prevista para 27 de abril de 2023, a proposta de distribuição de dividendos em R$ 2,7457 bruto por ação preferencial e ordinária. O valor total distribuídos aos acionistas em dividendos totalizam R$ 35,7 bilhões no período.
Desse modo, a Ericsson registrou uma queda de 39% em seu lucro líquido em 2022, que totalizou 6,2 bilhões de coroas suecas, equivalente de US$ 590 milhões.
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