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• 2024-09-06 02:29:49

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O índice S&P 500 fechou em queda de 1,10%, a 4.482,73 pontos. O Dow Jones caiu 0,89%, a 34.715,39 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuou 1,3%, a 14.154,02 pontos.

“Mantemos nossa recomendação de Compra para Tenda com base em seu valuation atrativo de 7,5x P/L 2022E”, disse o relatório do BTG.

Em participação ao BM&C News, Ariane afirmou que em razão da eleição que traz uma característica diferente das eleições anteriores, estima que o câmbio tende a oscilar entre R$ 5,40 e R$ 5,60, fechando em R$ 5,70.

Pouco mais de um mês após suspender “temporariamente” suas operações, a ITA, companhia aérea do grupo Itapemirim, começou a devolver suas aeronaves para os arrendadores. A negociação com as empresas proprietárias dos aviões foi amigável e a devolução de todos os jatos deve ocorrer em até 15 dias, segundo apurou o jornal O Estado de S. Paulo. Nesta semana, dois aviões já deixaram o País.

O BTG Pactual, assessor da Andrade Gutierrez, havia colocado prazo para entrega de propostas para o dia 19, mas anunciou aos interessados a extensão. O novo prazo ainda não foi fixado, mas deve ser no próximo mês.

Na China, o governo segue atento a eventuais irregularidades no gigantesco setor de tecnologia do país. Pequim convocou ou alertou operadoras de plataformas de entrega de carga e empresas de transporte por aplicativo após o registro de queixas por motoristas.

O carvão metalúrgico de Dalian ganhou 0,4% e o coque avançou 0,6%.

O dólar comercial fechou em queda de -0,90%, cotado a R$ 5,416

A proposta do governo fica em consulta pública até o dia 7 de fevereiro.

A seguir, confira os principais eventos que devem movimentar o mercado nesta semana:

No radar corporativo, a Minerva Foods (BEEF3) informou, na última sexta-feira (21), que recebeu a aprovação dos Estados Unidos para exportar carne bovina in natura a partir de sua unidade em José Bonifácio (SP)

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.