celcoin renda extra

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• 2024-09-06 04:00:36

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A expectativa para a inflação na pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira aumentou tanto para este ano quanto para o próximo, mas o cenário para a política monetária permaneceu inalterado.

“A construção chinesa diminuindo seu ritmo é um impacto negativamente no Brasil. Agora do ponto de vista agrícola, acho que não. Eu acho que o aumento do consumo interno chinês dá um fôlego muito bom para o governo e para as empresas brasileiras para aumento de exportação para o nosso principal parceiro comercial”, pontuou.

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Segundo a ANP, a gasolina continua com o preço máximo de R$ 7,899/l, registrado nos postos de abastecimento na região Sudeste, o mesmo valor da semana anterior. O preço mínimo foi de R$ 5,569/l, queda de 1,9% contra o mesmo período, encontrado em postos da região Sul.

O ecossistema de soluções fornecido pela WEG inclui ainda uma plataforma de gestão para cobrança ou rateio do consumo de cada usuário, acesso controlado via cartões de proximidade e um sistema para controle de demanda.

As medidas do PBoC refletem uma tentativa de aquecer a economia, que apresenta trajetória de desaceleração. Em dados também divulgados hoje, o Produto Interno Bruto (PIB) da China registrou avanço de 8,1% em 2021, mas arrefeceu de 4,9% no terceiro trimestre para 4,0% no quarto trimestre – na comparação anual.

Ainda afirmou que até o final desta semana, com o vencimento de opções do mercado americano, provavelmente, “veremos uma sacudida lá fora e um aumento de volatilidade”.

Por fim, o analista afirmou que ao analisar o gráfico do Índice Xangai Composto, é possível observar um percentual de alta para a Bolsa chinesa se desenvolver, com um upside em torno dos 28%.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos, nesta terça-feira (18), com os principais mercados internacionais registrando queda e a alta das ações de empresas de commodities. 

“Você sabe muito bem que não tem espaço no Orçamento para isso”, disse o vice-presidente pela manhã.

Ele acredita, porém, que podem ser alternativas de diversificação do portfólio, apesar da esperada volatilidade na precificação dos ativos no curto e médio prazos.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).