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AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
O representante do MPF no Cade, Waldir Alves, também quer que o conselho apure se houve “conduta concertada entre as concorrentes e eventuais práticas exclusionárias”, o que poderia levar à nulidade da operação.
Odólarcomercial fechou em queda de-1,26%,cotado aR$ 5,254
“Parece óbvio, mas o primeiro passo para quem está no processo de se livrar das dívidas, e também o mais importante, é que o consumidor saiba quanto ele ganha de fato. Soa estranho, mas muitas pessoas não sabem quanto recebem, por não saberem o valor líquido do salário, já descontando todos os impostos e deduções”, explica o especialista à BM&C News.
Para o analista, o melhor momento seria tentar comprar na faixa de R$2,85 e R$2,90 e zerar entre o R$3,34 e R$3,37.
Por fim, o sócio do Trader Educacional destacou que neste momento não há o que fazer na EMBR4.
O gasoduto poderia ser utilizado tanto para o gás convencional como para escoar o gás não convencional, se a Eneva tiver sucesso na campanha que será iniciada este ano, ou mesmo fazer o caminho inverso com GNL quando a empresa não tiver gás suficiente para atender suas térmicas na bacia do Parnaíba.
Desta forma, o capital social da Eletronorte passará para 13,5 bilhões de reais e o número de ações chegará a 168.044.751 papéis ordinários nominativos, sem valor nominal.
Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.
Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.
O assessor de investimentos da iHUB Investimentos explica que isso depende de pessoa para pessoa já que, no mundo ideal, cada um deveria ter uma reserva de emergência à disposição, caso haja algum imprevisto.
Ainda na avaliação, Castilho destacou a entrada de novas empresas no setor de telefonia, o que irá aumentar a concorrência.
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