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Seguindo essa linha de raciocínio, Cabral explicou se atualizar esse título pela taxa de 0,65%, ele estaria valendo ontem U$ 95, então ele saiu de U$ 93,80 a três anos atrás, para U$ 95,58 ontem.
Diferente de outros comunicados, o Fed retirou o trecho no qual diz que “outros aumentos nos juros serão apropriados”. Em contrapartida, a autoridade monetária afirmou que “continuará a monitorar as implicações das informações recebidas para as perspectivas econômicas”.
Ao mesmo tempo, tiveram queda os serviços prestados às famílias (-1,7%) e outros (-0,6%).
A inflação da Argentina subiu 8,4% em abril e atingiu 108,8% nos últimos 12 meses, informou a agência de estatísticas Indec na semana passada. O BC ao consumidor foi impulsionada pela aceleração no núcleo dos preços. Já entre preços regulados houve desaceleração.
TIM (TIMS3)▪️ EBITDA Normalizado: R$ 2,612 bilhões (+23,0% vs. 1T22)▪️ Lucro Líquido Normalizado: R$ 437 milhões (+4,3% vs. 1T22)▪️ Receita Líquida Normalizado: R$ 5,681 bilhões (+20,2% vs. 1T22)▪️ Capex: R$ 1,289 bilhão (-3,0% vs. 1T22)
Vale destacar que no primeiro trimestre deste ano, a empresa entregou 15 jatos, sendo sete aeronaves comerciais e oito jatos executivos. Além disso, a carteira de pedidos firmes a entregar encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, estável quando comparado ao primeiro trimestre de 2022, porém maior na Aviação Executiva e Serviços.
Gráfico do Ibovespa. Foto: Reprodução, PixabayApós abrir em queda, o Ibovespa virou e fechou pela sétima sessão seguida no campo positivo nesta sexta-feira (12), apoiado pelo avanço da Petrobras (PETR3; PETR4), após a divulgação do balanço do 1TRI e da distribuição de dividendos bilionária, na véspera, que agradaram ao mercado.
Por outro lado, a companhia registrou um lucro bruto de R$ 213,2 milhões neste período, com uma margem bruta de 47,8%.
Cenário corporativoEmbraer (EMBR3) – A companhia anunciou seus resultados trimestrais do 1T23, mostrando um EBITDA Ajustado de R$ 53,9 milhões no período, uma alta de 18,7% em comparação ao mesmo período de 2022. Entretanto, o trimestre registrou tmabém um Prejuízo Líquido Ajustado de R$ 466,9 milhões, ante prejuízo de R$ 412,3 milhões no 1T22. Já a receita líquida ficou em R$ 3,726 bilhões, alta de 21,1% em comparação com 1T22.
Dessa forma, o mais recente impedimento às entregas da Boeing envolve dois suportes que conectam a seção traseira da fuselagem do MAX com a cauda vertical. Em que foram instalados incorretamente pela fabricante de fuselagens Spirit AeroSystems.
Segundo Alexandre Vasconcelos, diretor LATAM do SDL, é de extrema importância a participação das companhias para que os diversos setores possam ter voz e a sua situação e especificidade sejam refletidas nos dados que darão origem a construção de um consenso.
O professor destacou que, na época o governo prometeu ao investidor remunerar 0,65%. “Portanto, o investidor entregou para o governo nesta data, aproximadamente U$ 94 para receber dez anos depois U$ 100”, disse.
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