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• 2024-09-06 15:06:11

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Na análise, o especialista também citou os desafios que a empresa vem passando. “A alavancagem está muito alta, ela tem que resolver o endividamento e entregar resultados no próximos anos”, disse.

Ecorodovias (ECOR3) teve queda de 6,38%, após destituir Gianfranco Catrini do cargo de presidente-executivo e de outras funções que tinha na companhia.

“Concluiu-se que um novo ajuste de 1,50 ponto percentual, seguido de ajustes adicionais em ritmo menor nas próximas reuniões é a estratégia mais adequada para atingir aperto monetário suficiente e garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante”, destacou a ata do copom.

Segundo a Petrobras, a presença de novos investidores, como o Mubadala Capital, que adquiriu a Refinaria Landulpho Alves, na Bahia, reforça a capacidade de investimento e o atendimento de um mercado crescente e cada vez mais dinâmico. “Sendo a prática de preços alinhados aos mercados globais fundamental para o adequado funcionamento do mercado de combustíveis no Brasil”, diz em nota.

A Cielo fechou um novo contrato com a Alelo para prestação de serviços de rede e processamento de transações. A companhia estima receitas brutas anuais da ordem de R$ 37 milhões após o acordo.

O lucro líquido do quarto trimestre da montadora subiu para um lucro de US$ 12,3 bilhões de uma perda de US$ 2,8 bilhões durante os últimos três meses de 2020. Isso inclui um ganho de US$ 8,2 bilhões em seu investimento na startup de veículos elétricos Rivian Automotive.

Banco Pan (BPAN4) também sobe 3,13%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.

Nesse contexto, a Vale (VALE3) e Petrobras (PETR3,PETR4), ações de maior liquidez do Ibovespa, operam em alta de mais de 2%. Petrolíferas foram beneficiadas por mais uma arrancada no preço internacional do petróleo, oscilando na casa dos US$ 92.

O número se divide entre 1,2 milhão de contas de mulheres e 3,8 milhões de homens, segundo a B3.

“Como os negócios mais tradicionais estão indo melhor ou não estão causando tanta dor de cabeça para o investidor, o mercado se sentiu mais confortável para precificar o eVTOL. Talvez, se o negócio tradicional não tivesse indo tão bem, a turma não ficaria tão propensa a comprar um negócio novo que ainda precisa se provar”, acrescenta a analista do Itaú.