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• 2024-09-06 16:59:11

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As delegações da Rússia e da Ucrânia realizaram uma segunda rodada de negociações que deve continuar na próxima semana, os países concordaram com a criação de corredores humanitários para a entrada de provisões e para a retirada de civis.

Considerado um momento de “mudança de mentalidade” da empresa, esta é a fase que representa a primeira vez que uma empresa receberá novos sócios realizando uma oferta de ações ao mercado. Ela se torna, então, uma companhia de capital aberto com papéis negociados no pregão da bolsa de valores.

Antes do conflito, o presidente Jair Bolsonaro esteve na Rússia e, numa reunião com o presidente russo Vladimir Putin, tratou de temas envolvendo fertilizantes.

O resgate acontece no oitavo dia de invasão da Rússia no Ucrânia. O número de refugiados da guerra na Ucrânia chegou a 1 milhão de pessoas, de acordo com a Organização das Nações Unidas (ONU).

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“A partir da disponibilização do ACC, foi possível verificar, além de sua potencial incapacidade para mitigar todas as sérias e reconhecidas preocupações concorrenciais, um verdadeiro descompasso entre o voto-condutor e a certidão de julgamento”, apontou a Telcomp no documento.

O presidente francês, Emmanuel Macron, elogiou a coragem dos ucranianos diante de uma guerra que ele disse ser responsabilidade exclusiva de Putin. “Os próximos dias provavelmente serão cada vez mais difíceis”, disse Macron em um discurso televisionado.

AES Brasil (AESB3) tem queda de 3,66%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. 

Em um comunicado após a reunião de quarta-feira que anunciou a decisão de manter os planos existentes, o grupo não fez menção à crise na Ucrânia, referindo-se apenas a “desenvolvimentos geopolíticos” que estavam perturbando o mercado.

O vergalhão de aço para construção subiu 1,8%, para 4.860 iuanes por tonelada, após atingir o pico de 4.893 iuanes, o maior desde 14 de fevereiro.

Entre os destaques positivos, Suzano (SUZB3) teve alta de 6,70% e Klabin (KLBN11) subiu 4,83%.

O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.