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A família Barata, contudo, sempre demonstrou resistência em se desfazer do negócio. De acordo com informações de executivos de mercado, a companhia recebeu nos últimos anos mais de uma proposta de compra de 100% da operação, como a do grupo Femsa e da gigante americana CVS – que já foi dona da Onofre, adquirida há dois anos pela Raia Drogasil. Sobre esse assunto, a empresa não comenta.

Especialista em varejo e sócio-fundador da Varese Retail, Alberto Serrentino destaca que a DPSP está bem posicionada no mercado, especialmente nos de sua origem: São Paulo e Rio de Janeiro. “O mercado de farmácia teve um surto de concentração e expansão das grandes redes nos últimos anos, e a DPSP também cresceu muito”, comenta Serrentino. Ele frisa, contudo, que a empresa é frequentemente confrontada com os números da RD, que tem um plano de expansão e de crescimento mais agressivos.

A SEC não respondeu a uma solicitação por email de comentários fora do horário de expediente.

Furo de bloqueio na Esplanada

Segundo o comunicado, o aumento de capital foi realizado pelo Bradesco Vida e Previdência, BC Gestão de Recursos, Prisma Capital e Núcleo Capital.

A decisão de Bolsonaro ocorreu na véspera dos protestos de 7 de Setembro, que vão contar com sua presença, e após uma série de perfis em plataformas estarem tendo conteúdo suspenso por violar regras, incluindo do próprio presidente.

Marcos Moore, sócio do portal do Trader, faz análise gráfica para ações de Petrobras e PetroRio. Confira a análise:

O IGP-DI é usado como referência para correções de preços e valores contratuais. Também é diretamente empregado no cálculo do Produto Interno Bruto (PIB) e das contas nacionais em geral.

Ibovespa opera em queda com repercussões de 7 de setembroLira pede pacificação entre os poderes e afirma que vai conversar com todos

O vice-presidente, no entanto, criticou os inquéritos conduzidos pelo ministro Alexandre de Moraes, do STF, que, por se aproximarem de Bolsonaro e de seus filhos, tornam o ministro alvo preferencial do presidente.

A ADDI estreou no Brasil em março passado, e afirma ter acordos com mais de 100 varejistas. A plataforma prevê movimentar cerca de 1 bilhão de reais no Brasil em 2022.

O presidente da Abrava, Wallace Landim, conhecido como Chorão, avalia que o movimento é de cunho político com participação de empresários de transporte e seus funcionários celetistas, e não de transportadores autônomos. “Os caminhoneiros estão sendo usados como massa de manobra. Existe um movimento com interesse de empresas e do agronegócio atrás do financiamento desses atos. Está claro que a pauta não é da categoria”, disse Chorão. De acordo com ele, uma greve geral neste momento seria prejudicial às atividades dos autônomos. “Uma paralisação nesse momento tiraria vários transportadores do ramo e ainda em uma pauta política seria prejudicial à categoria. Muitos motoristas não conseguiriam parar 10 a 15 dias”, afirmou Chorão, que foi um dos principais líderes da categoria na greve de 2018.

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