Reivindicações dos caminhoneirosAs reivindicações dos caminhoneiros incluem mudança da política de preços da Petrobras, para combustíveis de Paridade de Importação (PPI) para Paridade de Exportação (PPE); o cumprimento do piso mínimo do frete rodoviário; aposentadoria especial e mudanças no projeto do governo federal para cabotagem.
“O resultado do segundo trimestre nos dá confiança de que vamos atingir as projeções que anunciamos para 2021. Vamos lançar mais de 100 produtos em2021, estamos confiantes com as oportunidades de crescimento”, disse Breno deOliveira, presidente da Hypera.
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Os papéis da CSN (CSNA3) registram alta de 3,50% (R$ 47,34) e os da Usiminas (USIM5), que avançam 2,62% (R$ 20,73) , se destacam entre as maiores altas do Ibovespa nesta segunda-feira, após a alta de 0,70% do minério de ferro no porto chinês de Qingdao (para US$ 202,74 a tonelada). JBS (JBSS3) também está entre as maiores altas do índice, subindo 2,42% (R$ 31,42), assim como IRB (IRBR3), que avança 2,08% (R$ 5,90) e Santander (SANB11), que tem alta de 1,80% (R$ 40,77).
O dólar à vista subia 0,17%, a 5,2188 reais, às 9h38. Na B3, o contrato futuro ganhava 0,31%, a 5,2195 reais.
O manifesto defende que essa elevação de impostos sobre “relevantes setores da economia” poderia pressionar os preços, causando a “perigosa perspectiva de retorno da inflação“. As entidades criticam ainda o que chamam de “injustificada eliminação da dedutibilidade dos juros remuneratórios do capital próprio”.
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“A gente está muito animado com essa retomada e a gente já começou a ver na reabertura do varejo grandes movimentos em shoppings e nessas lojas”, destaca Marcelo.
Mais uma frente fria foi prevista para o fim desta semana.
O iuan onshore e offshore devolveu pequenos ganhos contra o dólar para enfraquecer além de 6,5 por dólar, para mínimas em mais de três meses. Um operador de um banco estrangeiro disse que a quebra do nível de 6,5 pode levar a mais fraqueza para o iuan.
“Embora compreendamos totalmente as considerações que levaram o juiz à sua conclusão de que a reclamação deveria ser rejeitada, acreditamos que o recurso tem uma perspectiva real de sucesso”, disseram três magistrados do Tribunal de Recursos na decisão emitida nesta terça-feira.
“A expectativa para a segunda metade do ano é de uma aceleração ainda maior dos investimentos de modo a atingir o guidance projetado pela companhia”, afirmou no material de balanço.
Para ter a Norte-Sul toda conectada, a Rumo ainda fará um trecho ligando Rio Verde a Ouro Verde de Goiás, de cerca de 250 quilômetros, o que deve interligar a concessão também para o Norte do país, até o Porto de Itaqui (MA).
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