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Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!

O Ministério da Fazenda vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra no fim de fevereiro. A pasta declarou ainda que a arrecadação voltará 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis.

Logotipo do Nubank, na sede da fintech, em São PauloFoto: REUTERS, Paulo WhitakerNesta segunda-feira, o Nubank (NUBR33) informou que expandiu seu conselho para incluir David Marcus, ex-executivo de carteira digital da Meta Platforms.

Nesse sentido, a oscilação das riquezas diz respeito à variação dos preços dos principais ativos que compõem o portfólio patrimonial dos dois bilionários.

Ibovesta – Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em alta nesta quarta (08), com investidores esperando pela apresentação do novo arcabouço fiscal e a possibilidade de que o Banco Central pode iniciar o corte de juros antes do que se projetava. No exterior, o presidente do BC americano voltou atrás e afirmou que ainda não está decidido o ritmo do aumento de juros a ser adotado pela autoridade monetária na próxima reunião

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

Roberto Lee– CEO AvenueCaio Tuca– EQI InternacionalJuliano Custodio– CEO EQI Investimentos

“Nesse momento, em que você teve uma certa estabilidade do preço internacional, isso não se torna um problema tão grande. Mas pode voltar a ser, dependendo do que acontecer no cenário internacional. E aí fica sempre a questão do que o governo vai fazer quando isso começar a pressioná-lo politicamente”.

“Algumas partes do Twitter podem não estar funcionando como esperado no momento. Fizemos uma mudança interna com algumas consequências não intencionais. Estamos trabalhando nisso agora e compartilharemos uma atualização quando for corrigido”, diz o perfil.

Posto de combustível. Foto: Agência Brasil Nesta segunda-feira (27), a assessoria do Ministério da Fazenda informou que vai haver a reoneração completa de impostos sobre combustíveis. Sendo assim, a pasta vai retomar a cobrança de impostos federais sobre os combustíveis após o final do prazo da desoneração, que se encerra agora, no fim de fevereiro.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro.

Ibovespa. Foto: Reprodução, Agência BrasilO Ministério da Fazenda confirmou que está assegurada 100% da arrecadação ligada à reoneração de gasolina e álcool. A gasolina será mais onerada do que o etanol, por ser combustível fóssil, mas os percentuais ainda não estão definidos. A escolha de novos diretores do Banco Central também foram assunto. Além disso, os investidores seguiram tentando se adequar aos juros chegando nos EUA

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