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No caso doSilicon Valley Bank,tivemos uma má gestão de ativos e passivos do banco. Depósitos e aplicações de curto prazo, essencialmente de startups e empresas de tecnologia, foram aplicados em títulos de elevada qualidade (essencialmente bonds do tesouro americano ou ativos garantidos por ele) mas de prazo de vencimento mais longo. Com a desaceleração econômica e dificuldade que muitas startups enfrentam, elas foram precisando desses recursos e sacando do banco. O banco foi tendo dificuldades de liquidez e teve que se desfazer de títulos mais longos, realizando perdas elevadas e gerando um descasamento com passivos maiores que os seus ativos. Quando tentou buscar capital no mercado, trouxe à tona a desconfiança sobre a sua solvência e pronto, temos uma sucessão de fatos que levaram à intervenção do banco pelas autoridades americanas. Para quem quer mais detalhes, sugiro ler a matéria do E-Investidor do Estadão:Crise nos bancos: saiba tudo sobre a falência do Silicon Valley Bank (SVB).
Segundo o release de resultados, a empresa avançou na integração de companhias nas quais fez aquisições.
O “Causo” da Empresa B
“As eleições do ano passado, acredito que seja uma página virada. Tem eleições ano que vem, o parlamento pode ser que promova uma modernização. (…) Para 2026, o TSE estará em uma composição totalmente diferente do que é agora”, disse.
A nova regra fiscal apresentada por Fernando Haddad, ministro da Fazenda, substituirá o antigo teto de gastos, com limite da depesa federal em 70% da variação da receita primária. O ministro destacou que o novo arcabouço fiscal tem mecanismos de autocorreção.
Apesar da queda considerável de preço, em sua nota, Elon Musk mostrou-se otimista sobre o futuro do Twitter. “Vejo um caminho claro, mas difícil, para uma avaliação de mais de US$ 250 bilhões”. A meta do bilionário equivale a uma valorização de mais de 10 vezes do valor atual da rede social.
Foto: Getty ImagesDe acordo com informações do jornal suíço SonntagsZeitung, o banco UBS estaria planejando uma demissão em massa para cortar de 20% a 30% do seu quadro de funcionários após a aquisição do Credit Suisse. Ainda segundo o jornal, a porcentagem equivale a cerca de 36 mil empregos que seriam cortados em todo o mundo.
China: Feriado mantém mercado fechados4h55 – Alemanha: PMI Composto e de Serviços (Março)5h – Zona do Euro – PMI Composto e de Serviços (Março)5h30 – Reino Unido: PMI Composto e de Serviços (Março)9h15 – EUA: Variação de Empregos – ADP (Março)9h30 – EUA: Balança Comercial (Fevereiro)10h – Brasil: PMI Composto e de Serviços (Março)10h45 – EUA: PMI Composto e de Serviços (Março)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo – DoE22h45 – China: PMI Industrial e de Serviços (Março)
O Bitcoin segue em trajetória de alta em 2023, mas a principal criptomoeda do mercado ainda enfrenta uma série de percalços no caminho. Na semana passada, após superarem a marca de US$ 25 mil – transformando a resistência em suporte -, os “touros” (compradores) enfrentaram uma grande barreira em sua trajetória rumo a US$ 30 mil.
Com o corte dos paises do cartel, mais a queda de produção da Rússia em 500 mil barris por dia (bdp), o total de oferta do petróleo que será reduzido ao mercado será de 1,66 milhão bpd. O próximo encontro da Opep será no dia 4 de junho.
Dasa (DASA3) – A companhia comunicou que protocolou na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) a realização de uma oferta pública de distribuição primária de ações ordinárias (follow-on). Serão ofertadas, inicialmente, aproximadamente 176,4 milhões de novos papéis, com possibilidade de adicionar até 46,67%, ou cerca de 82,3 milhões de ativos, informou a companhia. Com isso, a oferta poderá levantar o montante total mínimo de R$ 1,5 bilhão e poderá chegar até R$ 2,2 bilhões, considerando o preço mínimo da oferta de R$ 8,50 por ação. A fixação do preço por ação será feita após a conclusão do procedimento de coleta de intenções de investimento.
No entanto, a Boeing segue tendo dores de cabeça com a sua cadeia de suprimentos, enquanto pressiona para aumentar a produção do jato de fuselagem estreita MAX, bem como do 787 Dreamliner, de fuselagem larga.
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