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• 2024-09-09 12:37:47

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“O projeto do Imposto de Renda está tramitando na Comissão de Assuntos Econômicos, com o senador Angelo Coronel fazendo o debate próprio, mas não deve ser apreciado este ano, fica para o ano que vem a decisão a respeito desse projeto de reforma do Imposto de Renda”, acrescentou.

Mesmo com a queda do índice, algumas ações conseguiram se destacar e tiveram um desempenho positivo no mês passado.

EmpresaCódigoVariaçãoCotaçãoTim(TIMS3)22,99%R$13,80Unidas (ex-Locamerica)(LCAM3)17,44%R$23,17Dexco (ex-Duratex)(DXCO3)16,25%R$18,03Energisa(ENGI11)14,82%R$45,49Suzano(SUZB3)14,08%R$56,16Maiores quedas

O movimento de desvalorização do real frente ao dólar no fechamento do trimestre foi o fator determinante para o resultado líquido negativo de R$ 959 milhões. Segundo a empresa, tal efeito é meramente contábil e explicado principalmente pelo saldo da dívida contratada em dólar, quando convertida para reais.

O petróleo nos EUA (WTI) fechou em alta de 1,80 dólar, ou 2,6%, a 69,95 dólares o barril. O contrato despencou 10,24 dólares na sessão anterior.

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou que a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios deve ser votada pelo plenário da Casa na quinta-feira, 2 de dezembro. A proposta está pautada para votação amanhã na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Locaweb (LWSA3: -10,09% – R$ 13,19 ); Meliuz (CASH3: -9,12% – R$ 2,99 ); e CVC (CVCB3 -5,11% – R$ 49,53).

“Nosso mandato é deixar a companhia com a opcionalidade de fazer umIPO”, disse Bueno.

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Confira a análise na íntegra:

O banco já havia recebido autorização da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) para a mudança ao mercado acionário dos EUA. Agora, os acionistas podem escolher sacar de suas participações ou receberem BDRs que podem ser convertidos em ações Classe A negociadas na Nasdaq.

Já a divisão de aços especiais deve continuar sentindo os efeitos da crise na oferta de semicondutores para o setor automotivo, seu principal cliente. As montadoras reduziram neste ano perspectiva de crescimento de vendas e produção diante da falta de componentes eletrônicos, algo que não deverá se resolver por completo em 2022.

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.