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Muitas nações têm respondido ao aumento das taxas de infecção pelo coronavírus com a imposição de novas restrições de circulação.
“Não tenho certeza se chegou ao clímax ainda. Tem muito chão pela frente ainda”, disse Andrew Lloyd, líder do segmento de electromobilidade da Comau, fornecedora da Stellantis, em uma entrevista. “Nos próximos 18 a 24 meses, haverá uma demanda grande para nós.”
Bruna Sene, analista de investimentos CNPI-T da Nova Futura, faz avaliação para desempenho de Sabesp, diante de cenário de privatização. Confira a análise:
Já as expectativas para o dólar permaneceram emR$ 5,10 para o final de 2021. Para 2022, ficaram em R$ 5,20.
Por enquanto, o Fundo Monetário Internacional (FMI) prevê um crescimento de 6% para a economia global em 2021 – após uma retração de 3,3% no ano passado. Economistas, porém, afirmam que pode haver uma redução na estimativa para este ano. “Pelo que estamos vendo nos EUA e na China, o PIB global pode caminhar para algo entre 5% e 5,5%”, diz o economista-chefe da MB Associados, Sergio Vale.
Fontes de banco central disseram à Reuters que a velocidade e a escala com as quais instituições financeiras estão transferindo operações críticas, como sistemas de pagamento e internet banking, para a nuvem é uma mudança drástica aos potenciais riscos.
No primeiro semestre, a companhia ampliou o serviço Oi Fibra, serviço de internet, TV (IPTV) e telefonia fixa (VOIP) em fibra ótica.
No total, a Ceramfix possui um faturamento de € 850 milhões. A fabricante de Argamassa possui cerca de 55 subsidiárias em mais de 100 países.
Após meses de baixa, o preço do Bitcoin chegou ao seu maior patamar da retomada, alcançando os US$ 50 mil no último domingo (22). Assim, nesta segunda-feira (23), segundo o site CoinMarketCap, a criptomoeda era negociada a US$ 50.230,91. O Bitcoin foi negociado pela última vez assim no início de maio.
A Embraer informou que irá expandir a sua rede de suporte na região Nordeste dos Estados Unidos, tendo uma adição de novos serviços nos EASC (Centros de Serviços Autorizados da Embraer). Essa ampliação foi para aumentar o atendimento de mais modelos de jatos executivos da empresa. Isso foi concedido a três centros.
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