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Apesar de a fotografia ser positiva, o Ibovespa acumula queda de mais de 12% este ano e de quase 9% em um mês. O analista de investimento da Mirae Asset Corretora, Pedro Galdi, diz que as perdas de várias ações, apesar de seus resultados, são puramente reflexo de aversão ao risco. “As empresas podem ter um resultado excelente e o papel não ter um desempenho equivalente, porque é uma questão de aversão ao risco. Este é o cenário no momento”, comentou.
“Por outro lado, significa ficar de olho nos riscos de alta da inflação que os mercados financeiros estão atualmente esperando e reter a opcionalidade de poder agir se necessário”, disse ela.
A produção nas fábricas dos Estados Unidos se recuperou mais do que o esperado em outubro, com a redução do impacto do furacão Ida e o aumento na produção de veículos, mas a manufatura continua sendo limitada pela escassez de matérias-primas e mão de obra.
Enquanto Locaweb (LWSA3) tem queda de 10,26% e Magazine Luiza (MGLU3) registra baixa de 8,88%.
O resultado financeiro ficou negativo em R$ 5,2 milhões no terceiro trimestre de 2021, crescimento de 224% quando comparado ao resultado negativo do terceiro trimestre de 2020. O aumento se deve, segundo a empresa, ao maior endividamento da companhia, incluindo a emissão de uma debênture no valor de R$ 194 milhões no primeiro trimestre deste ano.
Já o Ebitda ajustado fechou setembro deste ano em R$ 40,0 milhões, representando uma margem Ebitda de 42% no trimestre, queda de 18 pontos porcentuais (p.p.) na comparação anual.
O projeto é de autoria do deputado Efraim Filho (DEM-PB) e foi aprovado pela Comissão de Finanças e Tributação da Câmara em setembro. Depois disso, o projeto ficou quase dois meses engavetado na CCJ.
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De acordo com a empresa, o período entre julho e setembro deste ano da companhia foi destacado pela recuperação. “O trimestre foi marcado por claros sinais de retomada econômica que impactaram positivamente grande parte dos segmentos da Cosan”, afirmou.
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“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
Entretanto, nesta manhã, o secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida, afirmou que, com a regra do teto de gastos, a concessão de aumento salarial para o funcionalismo demandaria redução de alguma outra despesa.
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