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“A troca é uma ferramenta compatível com o ambiente econômico específico de hoje, onde os mercados esperam que os preços futuros do petróleo sejam mais baixos do que são hoje, e ajuda a fornecer alívio imediato aos americanos e a fazer uma ponte para esse período de preços mais baixos esperados do petróleo”, diz o documento.
Diante da persistente inflação no país, o BC elevou os juros a 7,75% em outubro, indicando que deve subir novamente a Selic na reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) de dezembro.
Por sua vez, o cenário para o Produto Interno Bruto (PIB) continuou a piorar. Agora as estimativas de crescimento do PIB são de 4,80% em 2021 e 0,70% em 2022, contra 4,88% e 0,93% antes, respectivamente.
O Ibovespa apontava para um dia positivo, com altas durante a manhã de quase 1,5%. Apesar disso, a bolsa brasileiro começou a ceder pouco a pouco a acabou, virou o sinal nesta segunda-feira (22), e fechou o pregão em queda. Os índices nos Estados Unidos enfraqueceram um pouco durante a tarde, mas a baixa mais aguda ocorreu após as revisões do secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, sobre os precatórios.
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Quinta, 25 de Novembro de 2021Feriado EUA – O Dia de Ação de Graças (O dia todo)07:00 BRL Transações Correntes (USD) (Oct)07:00 BRL Investimento Estrangeiro Direto (USD) (Oct)10:00 BRL IPCA-15 (Mensal) (Nov)10:00 BRL IPCA-15 (Anual) (Nov)
Confira alguns destaques da bolsa nesta terça-feira:
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A decisão de manter Powell, um republicano e ex-advogado de private equity elevado ao cargo principal do Fed por Trump, restaura o que nas últimas décadas tinha sido uma abordagem bipartidária para preencher o cargo, e vários senadores republicanos já endossaram sua recondução, apesar da instabilidade do relacionamento de Powell com Trump.
Nesse ínterim, o Fed continua com seus assuntos, e sua reunião de política do final do ano acontece em três semanas. Veja o que está por vir para o processo de liderança e a agenda do Fed:
Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.
O preço, que a Telecom Italia disse ser “indicativo”, representaria ao principal investidor da empresa, a Vivendi, uma grande perda em sua participação de 24%, pela qual gastou em média 1,07 euro por ação.
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“A insistência em uma crescente agenda de cortes tarifários unilaterais, por meio de fundamentos normativos que contornam a própria base legal do Mercosul, atrapalha o investidor e compromete a atração de capital produtivo”, afirma Marino.
De acordo com o especialista, o diferencial da empresa foi ter visto que o cashback não seria uma boa estratégia, uma vez que outros bancos já haviam implementado essa estratégia. Dessa forma, a empresa buscou outros meios e serviços financeiros. Sendo assim, para Vaz, agora basta que a empresa amadureça.
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