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O professor da Top Traders, Wagner Caetano, avaliou o gráfico de ações do Banco Inter (BIDI11) nesta terça-feira (19). “No curto prazo, eu entendo que há uma simetria mais favorável à compra que deve elevar os preços até o fim de abril”, disse durante entrevista à BM&C News.
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A principal dúvida neste momento é sobre os prazos para que a Corte volte a pautar a análise sobre a modelagem e preço mínimo da oferta de capitalização, caso um pedido de vistas realmente ocorra.
“Mas os gargalos para o crescimento real permanecem”, disse o Nomura em nota. “Ajustes à estratégia de Covid zero são determinamentes para a recuperação do crescimento nos próximos meses.”
No cenário doméstico, os investidores ficam de olho no julgamento do Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a privatização da Eletrobras (ELET3; ELET6) – que deve ser adiada por um pedido de vista –, nos dados de produção da Vale (VALE3) e no início da temporada de balanços do primeiro trimestre de 2022, com o resultado da Usiminas (USIM5).
A presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), Ana Arraes, anunciou, no final da tarde desta quarta-feira (20), a concessão de uma vista pelo prazo de 20 dias do julgamento do processo de privatização da Eletrobras (ELET6).
Segunda – feira (18) – NIS final 2
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Ainda entre as empresas, o Banco Inter (BIDI11) comunicou a retomada do processo de reorganização societária para migrar sua base acionária para a Inter&Co, com listagem dos papéis na Nasdaq, em Nova York.
O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 171 mil pedidos.
A estatal deve aprovar os resultados financeiros de 2021 em assembleia marcada para 22 de abril, publicar o formulário 20-F na Securities and Exchange Commission (SEC) em 25 de abril e só então poderá lançar o prospecto da oferta.
Petrobras (PETR3;PETR4)
“A redução de ‘guidance’ está focada em redução de nossas exportações”, acrescentou o executivo. A empresa está recorrendo a placas de aço compradas de terceiros para poder ter material para laminar em produtos finais.
Por fim, o gestor disse que o o problema de não seguir uma paridade internacional é que há uma parte do abastecimento de combustíveis refinados do país que não é feito pela Petrobras, é feito por importações ao preço do dia.
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