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O diretor comercial também comentou que a companhia mudou a estrutura societária, mas não relevou o quadro de acionistas. “Não tínhamos relação com a Avianca Brasil, só compartilhávamos o nome. Não havia uma liga corporativa entre as empresas, não havia conexões entre nossos voos.”
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Já na quarta-feira (15), a expectativa é que o Tribunal de Contas da União (TCU) retome julgamento da privatização da Eletrobras, às 10h.
Em um dia esvaziado de indicadores, o destaque fica com o Boletim Focus, do Banco Central, divulgado pela manhã, que mostrou que a expectativa do mercado para a taxa Selic em 2022 subiu a 11,50% ano, de 11,25% do documento da semana anterior.
As fábricas brasileiras chegaram ao fim deste ano com o otimismo em alta, de acordo com a Confederação Nacional da Indústria (CNI). O Índice de Confiança do Empresário Industrial (Icei) melhorou em dezembro e chegou a 56,7 pontos, ante 56,0 pontos no mês passado.
Para o head de renda variável da Ébano Investimentos, Dany Chvaicer, a Sanepar é uma companhia atrativa: “É uma empresa que gera caixa de quase 20% ao ano, pagou dividendos acima de 5%. Qualquer empresa que está crescendo 20% ao ano, é atrativa”, disse em entrevista à BM&C News.
A Vale tornou-se acionista da CSI em 1984 e detinha 50% das ações emitidas pela CSI, compartilhando o controle com a JFE Steel Corporation.
O trio de sócios Jorge Paulo Lemann, Beto Sicupira e Marcel Telles vai deixar o controle da varejistaAmericanas,depois de 40 anos no comando da empresa. A mudança, anunciada no início de novembro, foi oficializada na última sexta-feira em assembleia geral extraordinária de acionistas.
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Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,04%, a 5.489,24 pontos.
“Temos inflação em coisas que realmente importam para a vida das pessoas. Você sabe que quando vai num posto de combustíveis e custa US$ 3,50 em sua bomba, embora eu tenha pegado 50 milhões de barris, chamei a reserva de petróleo, e em muitos lugares já está abaixo de US$ 3,00 e vai cair”, disse ele em entrevista aoThe Tonight Show, da rede de televisão NBC.
As vendas do mercado brasileiro de veículos leves em 2022 devem crescer cerca de 10%, para cerca de 2,4 milhões de unidades, estimou nesta sexta-feira o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa.
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