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• 2024-09-11 22:50:19

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“Estamos trabalhando para que, no começo do ano que vem, possamos trazer para mercado a oferta. Temos as dificuldades de qualquer privatização, mas estamos otimistas de que vamos chegar lá”, afirmou Montezano, em participação durante evento online da consultoria especializada em análise de investimentos Empiricus.

A Margem Líquida do período atingiu 7,8%, ante 4,7% no trimestre anterior, enquanto a receita líquida caiu 12%, para R$ 283,5 milhões.

Parte do problema é que não existe resposta simples quanto a quem é o maior emissor dos gases de efeito estufa que causam o aquecimento global, uma acusação que os países em desenvolvimento lançam contra os ricos.

Agora, a expectativa da XP é de que o IPCA avance 10,1% em 2021, contra projeção anterior de 9,5%. Para o ano que vem, foi mantida a estimativa de 5,2%.

A projeção para o próximo ano, no entanto, é um pouco maior do que a meta de produção de mate de níquel para 2021, de 64.000 toneladas.

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A Rumo anunciou nesta quinta-feira que teve lucro líquido de 51 milhões de reais de julho a setembro, montante 70,4% menor do que em igual intervalo de 2020.

Além disso, o ministro disse que está lutando pelo teto de gastos, pois, não foi ideia dele a ampliação do mesmo. O ministro também informou que pretende passar a reforma administrativa até o fim de 2021.

O Ibovespa opera em alta de 2,41% 108.522,69 pontos nesta quinta-feira (11). Hoje, saíram dados importantes do varejo e o mercado ainda digere o avanço da PEC dos Precatórios que agora vai para o Senado. Além disso, uma série de balanços trimestrais seguem sendo apresentados.

A brMalls (BRML3) teve lucro líquido ajustado de R$ 94,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma alta de 152,8% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 37,5 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quinta-feira (11), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

Fernanda Guardado concordou ainda com a avaliação de que a política monetária parece ser mais robusta hoje do que foi no passado, devido até mesmo ao maior aprofundamento financeiro da economia brasileira.

Montadoras, companhias aéreas e governos anunciaram uma série de promessas na cúpula do clima da ONU nesta quarta-feira (10) para cortar emissões de gases do efeito estufa no transporte global, apesar de algumas ausências evidentes.