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Anunciado em 2017, o supercarro estava previsto para ser produzido em 2020, mas isso não ocorreu e foi adiado para 2022.
A montadora de carros de luxo Daimler disse nesta quinta-feira que espera vendas significativamente menores no terceiro trimestre em sua unidade da Mercedes, devido à escassez global de semicondutores, tornando-se a mais recente em uma série de fabricantes a ter suas receitas afetadas.
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Nos EUA, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 encerrou o dia em +0,03% (4.524,17), o Nasdaq finalizou com +0,33% (15.309,38), enquanto o Dow Jones ficou em -0,13% (35.313,22).
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Sachsidaafirmou que o segundosemestre terá expansão robusta da atividade, liderada pelo setordeserviços e por investimentos privados.
A política fiscal para 2022 também está envolta em incertezas, com o governo ainda negociando uma fórmula para amenizar o impacto crescente das despesas dos precatórios dentro da regra do teto de gastos, e ainda sem definições claras sobre o Bolsa Família ou eventuais novas medidas de auxílio. Isso em ano eleitoral, que tradicionalmente estimula aumento de despesas.
A Hapvida fechou acordo para a compra de até 100% das ações do Hospital Madrecor em Uberlândia, Minas Gerais, por até 120 milhões de reais, incluindo o imóvel do hospital, de acordo com fato relevante da companhia à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta quarta-feira.
Em junho, por exemplo, as importações representaram 8,9% das vendas da Vibra, ante 12% no mesmo período do ano passado.
Um dos grandes desafios do processo de privatização da Eletrobras é a segregação de ativos como Angra 3, que pertencem à subsidiária Eletronuclear e deverão formar uma nova estatal, uma vez que a energia nuclear precisa ser tutelada pelo Estado no Brasil, disse o presidente da Eletrobras, Rodrigo Limp.
O CEO destacou que cerca de 30% dos investimentos da Vibra serão destinados a novos negócios entre 2021 e 2030 –na última semana, a Vibra anunciou a criação de uma joint venture com a Copersucar para a comercialização de etanol e também um acordo com a ZEG Biogás para desenvolvimento do mercado de biometano.
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O Congresso tem 30 dias para decidir sobre a derrubada ou manutenção dos vetos, e é necessário maioria absoluta –257 deputados e 41 senadores– para derrubá-los.
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